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    无级变速装置
    1.
    发明公开
    无级变速装置 失效

    公开(公告)号：CN105026799A

    公开(公告)日：2015-11-04

    申请号：CN201380050183.1

    申请日：2013-09-12

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 筱岛巧 ,  中村博政

    IPC分类号： F16H61/02 ,  F16H37/02 ,  F16H61/664

    CPC分类号： F16H61/664 ,  F16H15/38 ,  F16H37/0826 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0265 ,  F16H61/061 ,  F16H61/6648 ,  F16H2061/0255 ,  F16H2061/062 ,  F16H61/0262 ,  F16H37/021 ,  F16H61/0276 ,  F16H61/6649

    摘要： 本发明缩短从向用于调节被装入到无级变速装置的各种油压设备(7、8、14)的油压室内的油压的电磁阀(19、23、24)输送信号到实际上使这些油压室内的油压变化为止的时间。电磁阀(19、23、24)通过调节与作为在每个单位时间向螺线管通电的时间的比例的能率比相应地确定的开度，来调节设置了电磁阀(19、23、24)的油压导入路穿过的油压室内的油压。用于控制电磁阀(19、23、24)的控制器(16)在电磁阀(19、23、24)的开度以超过规定值的方式变化到能够将油压室内的油压调节到期望值的期望开度的情况下，与该变化的方向对应，将电磁阀(19、23、24)的开度以超过期望开度的方式调节到电磁阀(19、23、24)的开度最大地变化的状态，在经过规定时间后，使电磁阀(19、23、24)的开度返回期望开度。

    一种变速器用油压传感器
    2.
    发明公开
    一种变速器用油压传感器 有权

    公开(公告)号：CN103615530A

    公开(公告)日：2014-03-05

    申请号：CN201310613629.9

    申请日：2013-11-28

    申请人： 盛瑞传动股份有限公司

    发明人： 刘祥伍 ,  鲁曦 ,  李强 ,  史春光

    IPC分类号： F16H59/72 ,  F16H61/02 ,  F16H57/029

    CPC分类号： F16H59/72 ,  F16H57/029 ,  F16H61/0262 ,  F16H2059/725

    摘要： 本发明涉及一种变速器用油压传感器，包括壳体和压力芯片，壳体的上端连接有接插件接口，压力芯片设置在壳体的腔体内，压力芯片的一侧与变速器内部润滑油连通，压力芯片的另一侧与接插件接口电连接，壳体包括下壳体本体，下壳体本体的底部外侧连接有接口部，接口部与变速器箱体螺纹密封连接，且油压传感器与变速器箱体之间设有O型圈密封垫，密封性能好；压力芯片通过压紧环和定位部固定在壳体内，压力芯片与压紧环之间设有隔离尼龙环，既避免短路等问题，又起到缓冲作用；压紧环拧紧后，压紧环与隔离尼龙环之间具有间隙，压力芯片可自主释放掉热胀冷缩产生的应力；压力芯片与支撑部之间设有密封圈，密封性好、可靠性高、使用寿命长。

    液压控制装置
    7.
    发明公开
    液压控制装置 无效

    公开(公告)号：CN104870865A

    公开(公告)日：2015-08-26

    申请号：CN201280077830.3

    申请日：2012-12-21

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 稻垣贵文 ,  服部勇仁 ,  木村谦大 ,  永里有

    IPC分类号： F16H61/02

    CPC分类号： G05D7/0635 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/662 ,  F16K31/0644 ,  G05B11/42 ,  G05D16/2013 ,  G05D27/02 ,  F16H61/0009 ,  F16H61/0262

    摘要： 本发明提供一种液压控制装置，其在向控制对象部供给油的供给路和自上述控制对象部排出油的排出路这两条油路中的至少任一条油路中设有控制阀，该控制阀基于上述控制对象部的实际液压和上述控制对象部的目标液压之间的偏差被控制电流，从而向上述控制对象部供给与该电流相应的量的油或自上述控制对象部排出与该电流相应的量的油，其中，该液压控制装置构成为：基于上述偏差求出使上述实际液压与上述目标液压一致所需的必要油量，并基于上述控制阀的电流值和流量之间的关系求与上述必要油量对应的电流值。

    锥盘对称移动金属带式无级变速器
    8.
    发明公开
    锥盘对称移动金属带式无级变速器 失效

    公开(公告)号：CN104019199A

    公开(公告)日：2014-09-03

    申请号：CN201410275228.1

    申请日：2014-06-19

    申请人： 重庆理工大学 ,  重庆市科学技术研究院

    发明人： 郝建军

    IPC分类号： F16H7/20

    CPC分类号： F16H9/125 ,  F16H61/0262 ,  F16H61/662 ,  F16H2061/66204

    摘要： 本发明公开了一种锥盘对称移动金属带式无级变速器，包括输入轴、输出轴、主从动锥盘、金属V带、凸轮加压装置和泵控闭式液压传动系统；主从动锥盘均由两个可动锥盘构成，金属V带套在输入轴上的两个可动锥盘和输出轴上的两个可动锥盘上，四个可动锥盘上各设有一个油缸；泵控闭式液压传动系统包括双向液压泵、直流电动机、单向阀和油箱；双向液压泵的一边与主动锥盘的两个油缸相通，另一边与从动锥盘的两个油缸相通。本发明采用凸轮加压装置提供夹紧力，不需要消耗能量，液压控制系统只用于改变速比和辅助夹紧，而且用泵控闭式取代开式伺服阀、比例阀液压控制系统，减少了溢流损失，大大降低了能量消耗，达到更节油、更环保。

    一种双离合器变速箱的离合器啮合压力自学习方法
    9.
    发明公开
    一种双离合器变速箱的离合器啮合压力自学习方法 无效

    公开(公告)号：CN108374890A

    公开(公告)日：2018-08-07

    申请号：CN201810155622.X

    申请日：2018-02-23

    申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司

    发明人： 刘增祥 ,  陈加超 ,  刘建斌

    IPC分类号： F16H61/38 ,  F16H61/02

    CPC分类号： F16H61/38 ,  F16H61/0262

    摘要： 本发明公开了一种双离合器变速箱的离合器啮合压力自学习方法，通过获取离合器的期望压力值，并根据所述期望压力值，输出控制信号，控制电磁阀对离合器施加压力，并测试实际压力值；当实际压力值与期望压力值之差超过预定范围(如该差值突然变大时)时，将所述实际压力值储存；重复上述步骤，储存多个所述实际压力值形成序列，所述序列中的各个所述实际压力值的平均值为离合器啮合压力自学习值；通过本方法，能够得到准确的离合器啮合压力自学习值，且该学习结果更为稳定，也更贴近实际应用，另外，本方法还能减少标定工作量，实际操作优势明显。