公开(公告)号：US20090076679A1

公开(公告)日：2009-03-19

申请号：US11854564

申请日：2007-09-13

申请人： Ryan D. Martini ,  Charles J. Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Rezaul Karim ,  Jeffrey R. Dec ,  Sailaja Paladugu

发明人： Ryan D. Martini ,  Charles J. Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Rezaul Karim ,  Jeffrey R. Dec ,  Sailaja Paladugu

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： F16H61/12 ,  F16H3/727 ,  F16H59/36 ,  F16H59/44 ,  F16H59/46 ,  F16H59/70 ,  F16H2037/106

摘要： There is provided a method to monitor a sensing system adapted to monitor an output of an electro-mechanical transmission. This includes monitoring rotational speed of a wheel operatively connected to a driveline operatively connected to the output of the electro-mechanical transmission. A first expected output of the transmission is determined based upon the output of the first sensor. A second expected output of the transmission is determined based upon a rotational speed of a torque-generative device operatively connected to the transmission. The first and second expected outputs and an output of the sensing system adapted to monitor the output of the electro-mechanical transmission are compared.

摘要翻译： 提供了一种监测适于监测机电传动装置的输出的传感系统的方法。 这包括监测可操作地连接到可操作地连接到机电变速器的输出的传动系的轮的转速。 基于第一传感器的输出来确定传输的第一预期输出。 基于可操作地连接到变速器的扭矩产生装置的转速来确定变速器的第二预期输出。 比较第一和第二预期输出和适于监测机电变速器输出的感测系统的输出。

公开(公告)号：US20070179691A1

公开(公告)日：2007-08-02

申请号：US11531545

申请日：2006-09-13

申请人： Daniel P. Grenn ,  Marek L. Wilmanowicz ,  Aniket Kothari ,  Leonard G. Wozniak ,  Rick H. Schroeder ,  Andrew M. Zettel ,  Peter E. Wu ,  Wei D. Wang ,  Michael J. Taljonick ,  Jayanthi Padmanabhan

发明人： Daniel P. Grenn ,  Marek L. Wilmanowicz ,  Aniket Kothari ,  Leonard G. Wozniak ,  Rick H. Schroeder ,  Andrew M. Zettel ,  Peter E. Wu ,  Wei D. Wang ,  Michael J. Taljonick ,  Jayanthi Padmanabhan

IPC分类号： G01M17/00

CPC分类号： B60W50/029

摘要： A distributed on-board diagnostic (OBD) architecture for a control system of a vehicle includes a plurality of control modules that are in communication with one another and a designated master OBD control module that is one of the plurality of control modules. The master OBD control module performs functions that a remainder of the plurality of control modules are incapable of performing including at least one of arbitrating a malfunction indicator lamp (MIL) state, arbitrating and storing OBD freeze frame data and determining OBD status flags of the remainder of the plurality of control modules.

摘要翻译： 用于车辆控制系统的分布式车载诊断（OBD）架构包括彼此通信的多个控制模块和作为多个控制模块之一的指定主OBD控制模块。 主OBD控制模块执行多个控制模块的其余部分不能执行的功能，包括以下操作中的至少一个：仲裁故障指示灯（MIL）状态，仲裁和存储OBD冻结帧数据并确定剩余部分的OBD状态标志 的多个控制模块。

公开(公告)号：US08348797B2

公开(公告)日：2013-01-08

申请号：US12265758

申请日：2008-11-06

申请人： Michael D. Foster ,  Jy-Jen F. Sah ,  Peter E. Wu

发明人： Michael D. Foster ,  Jy-Jen F. Sah ,  Peter E. Wu

IPC分类号： F16H31/00

CPC分类号： B60W20/40 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K6/547 ,  B60W10/02 ,  B60W20/00 ,  F16H3/728 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/12 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/126 ,  Y02T10/6239

摘要： A transmission includes two blocking valves that control fluid pressure to a plurality of clutches. The blocking valves are characterized by a plurality of states that result in at least three transmission operating conditions. Each of the three operating conditions is characterized by fluid pressure being unavailable to a respective one of the plurality of clutches.

摘要翻译： 变速器包括控制多个离合器的流体压力的两个截止阀。 阻塞阀的特征在于导致至少三个传动操作条件的多个状态。 三个操作条件中的每一个的特征在于多个离合器中的相应一个离合器不可用的流体压力。

公开(公告)号：US08298116B2

公开(公告)日：2012-10-30

申请号：US11866100

申请日：2007-10-02

申请人： Ryan D. Martini ,  Charles J Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Osama Almasri ,  Jy-Jen F. Sah

发明人： Ryan D. Martini ,  Charles J Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Osama Almasri ,  Jy-Jen F. Sah

IPC分类号： F16D41/02

CPC分类号： B60W20/40 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K6/547 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/115 ,  B60W20/00 ,  B60W50/02 ,  B60W2510/0241 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2550/12 ,  B60W2710/02 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/081 ,  B60W2710/083 ,  F16H61/12 ,  F16H2037/0873 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1224 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642 ,  Y10T477/23

摘要： Control of operation of a hybrid powertrain is provided, wherein mechanical power flow to an output is controlled through selective actuation of torque-transfer clutches. Electric machines are coupled to an energy storage system for electric power flow. The electro-mechanical transmission is operated in a continuously variable operating range state, and, operation of the transmission is monitored. Absence of a mismatch between the commanded continuously variable operating range state and an actual operating state of the transmission is determined. Presence of a mismatch between the commanded operating range state and the actual operating state of the transmission may be determined. Operation of the powertrain is modified when a mismatch between the commanded operating range state and the actual operating state of the transmission is detected.

摘要翻译： 提供对混合动力系的操作的控制，其中通过选择性地驱动扭矩传递离合器来控制到输出的机械动力流。 电机耦合到用于电力流动的能量存储系统。 机电传动装置在无级变速操作状态下工作，监测变速器的运转。 确定指令的无级变速运行范围状态与变速器的实际动作状态之间不匹配。 可以确定指令的工作范围状态与变速器的实际操作状态之间的不匹配。 当检测到指令的操作范围状态与变速器的实际操作状态之间的不匹配时，修改动力系的操作。

公开(公告)号：US20120065855A1

公开(公告)日：2012-03-15

申请号：US13014906

申请日：2011-01-27

申请人： Syed Naqi ,  Ali K. Naqvi ,  Lawrence A. Kaminsky ,  Jy-Jen F. Sah ,  James R. Bartshe ,  Peter E. Wu

发明人： Syed Naqi ,  Ali K. Naqvi ,  Lawrence A. Kaminsky ,  Jy-Jen F. Sah ,  James R. Bartshe ,  Peter E. Wu

IPC分类号： G01M13/02

CPC分类号： B60W50/0205 ,  B60L11/1816 ,  B60T17/22 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W2510/0241 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2710/025 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/30406 ,  F16D2500/5102 ,  F16D2500/5108 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

摘要： A system includes a friction element having a driving mechanism and a driven mechanism. At least one of the driving mechanism and the driven mechanism is configured to rotate. A drive unit is configured to provide a torque to at least one of the driving mechanism and the driven mechanism. A control processor is configured to diagnose a friction element failure based on a slip speed, which is the difference between rotational speeds of the driving mechanism and the driven mechanism. The control processor is further configured to induce a slip condition as part of a shift process and diagnose the friction element failure if the derived slip speed is substantially zero after inducing the slip condition.

摘要翻译： 一种系统包括具有驱动机构和从动机构的摩擦元件。 驱动机构和从动机构中的至少一个构造成旋转。 驱动单元构造成向驱动机构和从动机构中的至少一个提供扭矩。 控制处理器被配置为基于作为驱动机构和被驱动机构的转速之差的滑差速度来诊断摩擦元件故障。 控制处理器进一步构造成作为换档过程的一部分而引起滑移状态，并且在诱导滑动状态之后导出滑移速度基本上为零时诊断摩擦元件故障。

公开(公告)号：US20110070991A1

公开(公告)日：2011-03-24

申请号：US12956219

申请日：2010-11-30

申请人： Peter E. Wu ,  Ryan D. Martini ,  Syed Naqi ,  Jy-Jen F. Sah ,  Osama Almasri ,  Hanne Buur ,  Andrew M. Zettel ,  Charles J. Van Horn

发明人： Peter E. Wu ,  Ryan D. Martini ,  Syed Naqi ,  Jy-Jen F. Sah ,  Osama Almasri ,  Hanne Buur ,  Andrew M. Zettel ,  Charles J. Van Horn

IPC分类号： F16H61/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K6/547 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/445 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0225 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0676 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/244 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2550/12 ,  B60W2710/0605 ,  B60W2710/0616 ,  B60W2710/081 ,  F16H3/728 ,  F16H61/12 ,  F16H2037/102 ,  F16H2037/104 ,  F16H2037/106 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1276 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/642 ,  Y10S477/907 ,  Y10T477/26

摘要： A system for robust fault detection in an electrically variable, hydraulically controlled transmission includes independently monitoring hydraulic pressure within a hydraulic control circuit and electric machine rotation for detecting clutch state faults.

摘要翻译： 用于电可变液压控制传动装置中鲁棒故障检测的系统包括独立地监控液压控制回路内的液压和用于检测离合器状态故障的电机旋转。

公开(公告)号：US07568402B2

公开(公告)日：2009-08-04

申请号：US11462653

申请日：2006-08-04

申请人： Richard E. Robinette ,  Peter E. Wu

发明人： Richard E. Robinette ,  Peter E. Wu

IPC分类号： F16H59/00 ,  B60Q1/00

CPC分类号： F16H59/105 ,  F16H61/12 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1284 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/19251

摘要： A fault-tolerant gear selector lever position apparatus is described. Included is a first sensor operable to detect each position, and a second sensor operable to detect subsets of the positions. A first controller monitors the second sensor, and a second controller monitors the first sensor. The second controller identifies and communicates one of the positions to the first controller, and the first controller validates the position and communicates the position to a control system. The lever is applicable to a power transmission device. Each sensor preferably comprises digital encoding sensor; the first sensor generates a unique signal for each position, and the second sensor generates a unique signal for each subset of the positions, preferably a unique signal for each of Park, Reverse, Neutral, and Forward Drive. The controllers identify faults in the sensors, and communicate and act accordingly.

摘要翻译： 描述了容错换档杆位置装置。 包括可操作以检测每个位置的第一传感器和可操作以检测位置的子集的第二传感器。 第一控制器监视第二传感器，第二控制器监视第一传感器。 第二控制器识别并将其中一个位置传送到第一控制器，并且第一控制器验证位置并将位置传达到控制系统。 杠杆适用于动力传动装置。 每个传感器优选地包括数字编码传感器; 第一传感器为每个位置产生唯一的信号，并且第二传感器针对位置的每个子集生成唯一的信号，优选地针对Park，Reverse，Neutral和Forward Drive中的每一个生成唯一的信号。 控制器识别传感器中的故障，并进行通信和相应的操作。

公开(公告)号：US07555411B2

公开(公告)日：2009-06-30

申请号：US11669439

申请日：2007-01-31

申请人： Wei D. Wang ,  Peter E. Wu ,  Slobodan Gataric ,  Stephen T. West ,  Harry J. Bauer

发明人： Wei D. Wang ,  Peter E. Wu ,  Slobodan Gataric ,  Stephen T. West ,  Harry J. Bauer

IPC分类号： G06F11/00

CPC分类号： G01K15/00 ,  G01K15/007

摘要： A method and an article of manufacture are provided to monitor a temperature sensing circuit and detect a fault therein. The method comprises monitoring sensor readings output from a plurality of temperature sensing circuits. An average sensor reading is determined, calculated from the sensor readings output from a subset of the temperature sensing circuits. Each of the sensor readings is compared to the average sensor reading. A fault is identified when one of the sensor readings deviates from the average sensor reading by an amount greater than a threshold, more particularly when one of the sensor readings deviates from the average sensor reading by an amount greater than the threshold at least a quantity of X times out of Y sensor readings.

摘要翻译： 提供了一种方法和制造物品来监视温度感测电路并检测其中的故障。 该方法包括监测从多个温度感测电路输出的传感器读数。 根据从温度感测电路的子集输出的传感器读数来确定平均传感器读数。 将每个传感器读数与平均传感器读数进行比较。 当其中一个传感器读数偏离平均传感器读数大于阈值的量时，识别故障，更具体地，当传感器读数之一偏离平均传感器读数大于阈值的量时，至少一定数量的 X传感器读数超出X次。

公开(公告)号：US20090075780A1

公开(公告)日：2009-03-19

申请号：US11854566

申请日：2007-09-13

申请人： Ryan D. Martini ,  Charles J. Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Thomas E. Mathews ,  Jy-Jen F. Sah ,  Syed Naqi ,  Darren Crewes

发明人： Ryan D. Martini ,  Charles J. Van Horn ,  Peter E. Wu ,  Andrew M. Zettel ,  Thomas E. Mathews ,  Jy-Jen F. Sah ,  Syed Naqi ,  Darren Crewes

IPC分类号： B60W10/00

CPC分类号： F16H61/12 ,  F16H3/727 ,  F16H2037/106 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1264 ,  Y10T137/0396 ,  Y10T477/638 ,  Y10T477/6403

摘要： Monitoring operation of an electromechanical transmission having a hydraulic circuit with flow management valves and pressure control solenoids to actuate clutches and pressure monitoring devices to monitor the hydraulic circuit is provided. The transmission operates in fixed gear and continuously variable operating range states. The method comprises controlling position of one of the flow management valves to control operation in one of the operating range states. A fault is detected in the one of the flow management valves based upon outputs of the pressure monitoring devices during steady state operation in one of the continuously variable operating range states. A fault is detected in the one of the flow management valves based upon the output of one of the pressure monitoring devices during a transition in the flow management valve.

摘要翻译： 提供具有具有流量管理阀和压力控制螺线管的液压回路的机电变速器的监控操作，用于致动离合器和压力监控装置以监测液压回路。 变速器以固定齿轮和连续可变的工作范围状态运行。 该方法包括控制一个流量管理阀的位置，以控制其中一个工作范围状态下的操作。 在所述一个流量管理阀中，基于所述压力监视装置在所述连续可变工作范围状态之一中的稳态操作期间的输出来检测故障。 基于在流量管理阀的过渡期间压力监控装置之一的输出，在流量管理阀中的一个中检测到故障。

公开(公告)号：US20080181280A1

公开(公告)日：2008-07-31

申请号：US11669439

申请日：2007-01-31

申请人： Wei D. Wang ,  Peter E. Wu ,  Slobodan Gataric ,  Stephen T. West ,  Harry J. Bauer

发明人： Wei D. Wang ,  Peter E. Wu ,  Slobodan Gataric ,  Stephen T. West ,  Harry J. Bauer

IPC分类号： G01K15/00

CPC分类号： G01K15/00 ,  G01K15/007

摘要： A method and an article of manufacture are provided to monitor a temperature sensing circuit and detect a fault therein. The method comprises monitoring sensor readings output from a plurality of temperature sensing circuits. An average sensor reading is determined, calculated from the sensor readings output from a subset of the temperature sensing circuits. Each of the sensor readings is compared to the average sensor reading. A fault is identified when one of the sensor readings deviates from the average sensor reading by an amount greater than a threshold, more particularly when one of the sensor readings deviates from the average sensor reading by an amount greater than the threshold at least a quantity of X times out of Y sensor readings.

摘要翻译： 提供了一种方法和制造物品来监视温度感测电路并检测其中的故障。 该方法包括监测从多个温度感测电路输出的传感器读数。 根据从温度感测电路的子集输出的传感器读数来确定平均传感器读数。 将每个传感器读数与平均传感器读数进行比较。 当其中一个传感器读数偏离平均传感器读数大于阈值的量时，识别故障，更具体地，当传感器读数之一偏离平均传感器读数大于阈值的量时，至少一定数量的 X传感器读数超出X次。