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公开(公告)号：CN113106834A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110442623.4
申请日：2021-04-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种公铁合建三片主桁无横联钢桁梁，包括：下层桥面结构、三片主桁架和上层桥面结构；三片主桁架沿横桥向间隔设置，下层桥面结构设置在三片主桁架的底部；上层桥面结构设置在三片主桁架的顶部，上层桥面结构包括上层桥面板和多根沿纵桥向间隔设置的第一横梁，上层桥面板铺设在多根第一横梁上；每根第一横梁包括两根变截面梁，每相邻的两片主桁架之间分别设置一根变截面梁，变截面梁变截面梁沿长度方向的相对两端分别具有与对应的主桁架连接的变截面段，每根变截面梁每根变截面梁的变截面段的截面高度均从与对应的主桁架连接的一端朝远离对应的主桁架的一端逐渐变小。本申请的公铁合建三片主桁无横联钢桁梁结构简洁且经济性相对较高。
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公开(公告)号：CN112411347A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011496367.9
申请日：2020-12-17
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
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公开(公告)号：CN110685219A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810736709.6
申请日：2018-07-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本发明公开了一种悬索桥共用锚碇，包括承台，所述承台上沿横桥向对称设置有第一锚体和第二锚体，所述第一锚体和第二锚体的顶部中间均设置有锚室，所述锚室顺桥向的两侧分别设置有第一散索鞍和第二散索鞍，所述第一散索鞍和第二散索鞍与锚室之间锚固有多根交错分散布置的锚索。本发明采用了“横向分离，纵向开孔”的结构形式，造型简洁美观，大幅度的降低了锚体的风阻、水阻面积，并且降低了大体积混凝土锚墩侧面对海上船只的雷达电波干扰作用；同时，大幅度的降低了锚体体积，节约了工程用量。
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公开(公告)号：CN110424441A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910712950.X
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 严爱国 , 文望青 , 刘振标 , 王鹏宇 , 崔苗苗 , 李的平 , 李桂林 , 王志平 , 李靓亮 , 周刚 , 郭安娜 , 黄振 , 严定国 , 张晓江 , 周继 , 柳鸣 , 夏正春
摘要： 一种适用于岩石地基的薄壁全围嵌入式基础及其施工方法，包括在基岩上施作的基槽和竖直下放于所述基槽中的双壁沉井，所述基槽宽度B大于双壁沉井的壁厚T，所述双壁沉井和基槽之间浇筑有嵌岩混凝土，以形成嵌入式设置基础。本发明充分吸收了传统桥梁基础的优缺点，通过在基岩上设置基槽、采用预制双壁沉井和后浇嵌岩混凝土解决了扩大基础、钻孔桩基础和设置沉井在浅覆盖层(裸岩)地区应用面临的一系列问题，其结构紧凑、整体性和稳定性好，受力明确，方便结构设计，且施工工序少、施工工艺简单，施工风险低。
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公开(公告)号：CN109440796A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811456538.8
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了适用于深水裸岩区或浅覆盖层的倒T型预制沉箱基础，包括箱体、第一隔墙、柱体、盖板和承台，所述箱体的横截面的外边缘为一长方形倒圆角形成，并且箱体的内部设置有两条第二隔墙；在每条第二隔墙与所述箱体的内壁之间分别设置一排所述第一隔墙；所述柱体的横截面的外边缘为两端均为圆弧的长条孔形成，或者为一长方形倒圆角形成；所述柱体的上部承接所述盖板，所述盖板承接所述承台。本发明采用倒T型沉箱结构形式，水流适应性好，结构所承受的水流力及波浪力小，沉箱基础可采用钢沉井、混凝土沉井或钢混组合沉井，而且沉箱下层采用尺寸较大的箱体结构，并设置纵横向第一隔墙，沉箱抗倾覆及抗滑移稳定性好，基底应力小。
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公开(公告)号：CN108505428A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810499724.3
申请日：2018-05-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种大夹角小半径多塔曲线斜拉桥。包括边跨梁段和中跨梁段；所述的边跨梁段为直线梁段，通过边跨斜拉索悬吊支承于边跨桥塔上；所述的中跨梁段为衔接两侧边跨梁段的弧形曲线梁段，通过中跨斜拉索悬吊支承于中跨桥塔上；所述的中跨桥塔塔高不高于两侧边跨桥塔塔高，中跨梁段远离其圆心的一侧设置有与中跨桥塔连接的张拉结构。本发明的桥梁结构简单，施工方便，成本低廉，具有良好的经济性，且跨度大、安全性高，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108342980A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810301150.4
申请日：2018-04-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 王新国 , 廖祖江 , 周继 , 李喜平 , 张杰 , 柳鸣 , 李元俊 , 史娣 , 尹书军 , 王鹏宇 , 张晓江 , 李桂林 , 崔苗苗 , 罗春林 , 田芳 , 郭远航 , 郭安娜
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种铁路悬索桥上承式钢桁梁桥面结构。包括上平联和位于上平联正下方的下平联；下平联与上平联固定连接形成沿顺桥向延伸的钢桁梁；上平联通过吊杆吊挂于悬索桥主缆上，还包括固定在上平联上的桥面系；桥面系包括桥面结构以及位于桥面结构下方的支撑结构；支撑结构包括沿水平顺桥向方向布置的大纵梁；大纵梁包括两块沿横桥向间隔布置的工字钢；工字钢两端固定在上平联上，两根工字钢之间通过连接结构连为一体；所述的桥面结构固定在工字钢的上端翼缘板上。本发明结构简单，安装方便，在保证整个桥梁体系强度的前提下，节省了大量材料，降低了成本，提高了施工效率，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107724227A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711213570.9
申请日：2017-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供的连续刚构-上承式板拱组合桥梁，桥面梁分别与第一拱上立柱、第二拱上立柱和第三拱上立柱的第一端刚接；第一拱上立柱的第二端与主墩的墩顶刚接；第二拱上立柱的第二端与第一边墩的墩顶刚接；第三拱上立柱的第二端与第二边墩的墩顶刚接；第一拱肋的第一端与主墩的墩顶的一侧刚接；第一拱肋的第二端与第二边墩的墩顶的一侧刚接；第二拱肋的第一端与主墩的墩顶的另一侧刚接；第二拱肋的第二端与第一边墩的墩顶的一侧刚接；第一半拱的第一端与第一边墩的墩顶的另一侧刚接；第一半拱的第二端与桥面梁刚接；第二半拱的第一端与第二边墩的墩顶的另一侧刚接；第二半拱的第二端与桥面梁刚接。结构整体刚度大，跨度提升至100～300m。
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公开(公告)号：CN105821753A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610328778.4
申请日：2016-05-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D11/04
CPC分类号： E01D11/04
摘要： 本发明涉及斜拉桥结构技术领域，具体地指一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥。包括曲线梁体、支撑曲线梁体的索塔以及锚固在索塔上的第一斜拉索和第二斜拉索；曲线梁体包括分别与两端曲线线路连接的边跨和主跨，主跨的长度大于边跨的长度，边跨下方设边墩支撑，主跨下方设主墩支撑；索塔包括桥墩和固定在桥墩上的斜塔，斜塔下端位于边跨和主跨连接处，斜塔朝边跨一侧倾斜与竖直方向有夹角；第一斜拉索上下两端分别锚固在斜塔和边跨上，第二斜拉索的上下两端分别锚固在斜塔和主跨上。本发明结构简单，施工方便，提高了铁路桥跨越曲线线路时的经济性能，增大了桥梁的跨度，有利于桥梁下方的通航，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110468689B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201910875779.4
申请日：2019-09-17
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥面板，包括沿纵桥向依次拼接的多块预制桥板单元，每一桥板单元包括中间板和位于中间板的两横桥向端的两块悬臂板，相邻两悬臂板拼接形成干拼缝。还涉及一种钢混组合梁，在桥面板上设有多个剪力槽，钢梁的上翼缘设有分别伸入至各剪力槽内的剪力连接件，并在剪力槽内浇筑混凝土。本发明中，悬臂板采用干拼缝拼接，施工过程不影响桥下交通，在保证施工安全的同时，可有效地提高施工速度，降低施工成本。进一步地，桥面板中间部分采用湿接缝，保证桥板单元之间的连接结构性能，充分发挥干拼法与湿接缝连接的各自优点，缩短施工工期，保证桥面板整体受力性能，提高桥面板的使用寿命。
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