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公开(公告)号：CN106740935A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611093214.3
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D27/00
CPC classification number: B61D27/0018
Abstract: 本发明提供了空调平台结构及具有其的车辆，空调平台结构，包括用于安装空调器的平台主体，平台主体包括多个梁体，多个梁体沿平台主体的周向依次拼接以形成用于支撑空调器的框架结构。本发明的空调平台结构解决了现有技术中的地铁的空调平台结构的重量较大的问题。
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公开(公告)号：CN106585654A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611091746.3
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆端部底架结构及具有其的轨道车辆，该轨道车辆端部底架结构包括：该轨道车辆端部底架结构包括：端部边梁，端部边梁为两根；前端梁和后端梁；端部地板；其中，两根端部边梁的首端和末端分别与前端梁和后端梁相连接以围成框架结构，端部地板设置在框架结构的上端以形成箱型梁结构。本发明中的轨道车辆端部底架结构通过箱型梁结构使自身的强度得到提高，尤其是提高了自身的抗弯刚度，避免了应力集中，保证了本发明的轨道车辆端部底架结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN106585648A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611093476.X
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D17/18
CPC classification number: B61D17/18 , B61D17/185
Abstract: 本发明提供了一种车体结构及具有其的列车。其中，车体结构包括车厢，至少部分的车厢的内表面与外表面之间，设置有用于隔离车厢与外界的噪音和热传递的类真空材料层。在车厢的内表面与外表面之间设置有用于隔离车厢与外界的噪音和热传递的类真空材料层，有效地提高了车厢的隔热隔音的效果。
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公开(公告)号：CN106379368A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610921273.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61G9/04
CPC classification number: B61G9/04
Abstract: 本发明公开了一种车钩组件及具有该车钩组件的轨道车辆，该车钩组件包括车钩安装座；车钩，固装于所述车钩安装座；还包括：设于所述车钩安装座两侧的导向部件，其具有沿纵向倾斜的导向滑槽，所述导向滑槽的前端高于后端；所述车钩安装座的两侧固设有能够与对应侧的所述导向滑槽滑动配合的滑块，并配置成：初始状态下，所述车钩安装座与所述导向部件固接，所述滑块位于所述导向滑槽的前端。该车钩组件的结构设计能够保证正常运行时车钩的连挂功能，碰撞发生时车钩后退吸能过程中既不能侵入导向部件上部破坏上部设备，也不能掉落到轨道上增大脱轨风险，从而能够提高轨道车辆碰撞的被动安全性。
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公开(公告)号：CN103770805B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310745350.6
申请日：2013-12-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明公开了一种拖车转向架，包括构架A）、设置于所述构架（A）上的轮轴系统（K）、轴盘制动装置（J）、轮盘制动装置（H）及设置于所述构架（A）上的空气弹簧（B），所述构架包括横梁（4）、侧梁（1）及纵梁（5）；所述侧梁（1）上设置有空气弹簧安装座（11），所述空气弹簧（B）设置于所述空气弹簧安装座（11）上；所述侧梁（1）为具有内部空腔的空心侧梁，所述内部空腔形成与所述空气弹簧连通的附加气室（12）。本发明提供的拖车转向架，通过将侧梁设置为空心侧梁，使其内部空腔形成与空气弹簧连通的附加气室，以便于增大气室容积，有效降低了空气弹簧的刚度并提高了其阻尼，有效提高了减振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104309634B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410502636.6
申请日：2014-09-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61H13/00
Abstract: 本发明提供的车辆安全互锁系统中，第一制动继电器的线圈经由第二制动继电器的衔板和第一紧急制动开关与电源输入端相连，第二制动继电器的线圈经由第一制动继电器的衔板和第二紧急制动开关与电源输入端相连，这样如果第一紧急制动开关断开，则会导致第一制动继电器断开，且由于第一制动继电器的断开会导致第二制动继电器无法与电源输入端相连，导致第二制动继电器也断开；相应的，第二紧急制动开关断开，也会导致第二制动继电器和第一制动继电器断开。本发明提供的车辆安全互锁系统中即使有其中一个紧急制动开关故障，另外一个紧急制动开关也能正常触发两个制动继电器断开，使系统不能紧急制动的概率大大降低，从而降低了系统运行的风险。
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公开(公告)号：CN103852273B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310270275.2
申请日：2013-06-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列车轮轨阻力的测试装置和方法，包括试验车、安装在实验室的滚动试验台、数据采集装置、试验台测试系统、线路供电装置，具体包括如下步骤：让滚动试验台空载运行，得到滚动试验台在不同速度级下的损耗功率，通过计算换算成空载等效阻力值；再加入试验车，让所述滚动试验台带载运行，滚动试验台通过摩擦传动带动所述试验车运行，得到所述滚动试验台在不同速度级下的损耗功率，通过计算换算成带载等效阻力值；空载等效阻力与带载等效阻力之间的差值，即为所述轮轨阻力。本发明是一种基于实验室条件下的测试装置和方法，通过在实验室内设置一套起陪试作用的滚动试验台系统，测量不同速度级下的损耗功率，进而得出空载和带载状态下的等效阻力，再进一步计算出轮轨阻力，测量方法和装置简单，易于操作，测量精确。
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公开(公告)号：CN103738348B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310738869.1
申请日：2013-12-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02T30/42
Abstract: 本发明公开了一种城际型轨道交通车辆，包括车体和转向架、动车组报警系统、空调系统及车辆工况的检测装置；所述转向架的构架内设置有附加气室；所述车体包括车顶、侧墙、底架以及端墙，所述车体上设置有四个或六个侧门安装开口，所述侧门安装开口对称地开设在两面所述侧墙上；所述动车组报警系统中的动车组报警电路包括报警按键组、延时电路、声光报警电路及制动控制电路；所述空调系统的空调风阀控制系统包括获取模块、计算模块及控制模块；所述车辆工况的检测装置包括采集单元、计算单元及判断单元。本发明提供的城际型轨道交通车辆，缩短乘客上下车时间，满足城际交通快起快停、快速乘降、载客量大使用要求，提高乘客使用舒适性。
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公开(公告)号：CN103661451B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310482882.5
申请日：2013-10-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02T30/34
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆裙板，所述裙板顶部通过转轴悬挂固定在车体上，所述裙板以所述转轴为中心旋转。本发明结构简单，重量轻，能够灵活的开闭，通过设置滑槽，使与裙板连接的部件可通过螺栓连接，无需焊接，并且可根据尺寸误差调节安装位置。
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公开(公告)号：CN105539476A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610034415.X
申请日：2016-01-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D27/00
CPC classification number: B61D27/0009
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆的压力保护系统和压力保护方法，该轨道车辆的压力保护系统包括：压力波传感组件，安装在轨道车辆内，用于检测轨道车辆内外的压力波信号；压力波控制装置，与压力波传感组件信号连接，用于接收压力波传感组件所检测的压力波信号；压力保护装置，压力波控制装置与压力保护装置通讯连接，并根据压力波信号控制压力保护装置开闭。本发明中的轨道车辆的压力保护系统解决了车辆高速运行时现有技术中的压力保护系统不能有效地抑制车外压力波动向车内传递的问题。
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