公开(公告)号：US06349541B1

公开(公告)日：2002-02-26

申请号：US09443698

申请日：1999-11-19

申请人： Igor Gruden ,  Jochen Schäflein

发明人： Igor Gruden ,  Jochen Schäflein

IPC分类号： F02B2702

CPC分类号： F01N1/165 ,  F01N1/166 ,  F02B75/021

摘要： An engine exhaust silencer arrangement with a variable geometry, which is controlled by control elements in dependence of engine data. The increased exhaust noise occurring during engine operation under differing engine stroke modes is suppressed by the different geometry of the silencer arrangement.

摘要翻译： 具有可变几何形状的发动机排气消声器装置，其由依赖于发动机数据的控制元件控制。 在不同的发动机行程模式下在发动机运行期间发生的增加的排气噪声被消声器装置的不同几何形状所抑制。

公开(公告)号：US08720199B2

公开(公告)日：2014-05-13

申请号：US12548903

申请日：2009-08-27

申请人： Michael Gaensler ,  Igor Gruden ,  Heiko Wader ,  Wolfgang Weller ,  Goetz Von Esebeck ,  Dennie Danielsson ,  Stefan Neher ,  Claudia Lang ,  Reinhard Blanke

发明人： Michael Gaensler ,  Igor Gruden ,  Heiko Wader ,  Wolfgang Weller ,  Goetz Von Esebeck ,  Dennie Danielsson ,  Stefan Neher ,  Claudia Lang ,  Reinhard Blanke

IPC分类号： F28D7/12 ,  F28D7/10 ,  F28F9/02 ,  B23K31/02 ,  B23P15/26

CPC分类号： F28F9/0224 ,  F02M26/32 ,  F28D7/1653 ,  F28D21/0003 ,  F28D2021/0082 ,  F28F9/0219 ,  Y02T10/16 ,  Y10T29/49393

摘要： A heat exchanger for heat exchange between a first fluid and a second fluid is provided that includes: a block for guiding the first fluid and the second fluid separately and in a heat-exchanging manner, and a fluid connection for the first fluid. The block comprises a housing provided with a chamber through which the second fluid can flow, and a block end element for the fluid-tight separation of the chamber and the fluid connection. The housing can be provided for connecting the block to the fluid connection. The block end element is not used to connect the block to the fluid connection but rather preferably only the housing. The housing can be thickened accordingly in the region of the block connection. The fixing point for the block end element to the housing and the fixing point for the fluid connection to the housing are at a distance from each other.

摘要翻译： 提供了一种用于在第一流体和第二流体之间进行热交换的热交换器，其包括：用于分别引导第一流体和第二流体并以热交换方式的块和用于第一流体的流体连接的块。 该块包括设置有第二流体可以流过的室的壳体，以及用于腔室和流体连接的流体密封分离的块端部元件。 可以提供壳体以将块连接到流体连接。 块端元件不用于将块连接到流体连接，而是优选地仅将壳体连接。 相应地，在块连接的区域中可以增加外壳。 用于块端元件到壳体的固定点和用于与壳体的流体连接的固定点彼此间隔一定距离。

公开(公告)号：US06659082B1

公开(公告)日：2003-12-09

申请号：US09601742

申请日：2000-09-18

申请人： Igor Gruden ,  Rolf-Guenther Nieberding ,  Guido Vent

发明人： Igor Gruden ,  Rolf-Guenther Nieberding ,  Guido Vent

IPC分类号： F02D4114

CPC分类号： F02D13/0215 ,  F02B1/12 ,  F02D13/0265 ,  F02D35/021 ,  F02D35/027 ,  F02D35/028 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/1405 ,  F02D41/22 ,  F02D41/3035 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

摘要： In a method for operating a four-stroke internal combustion engine with a homogeneous, lean basic mixture of air and fuel and with compression ignition, the fuel/air ratio formed in the combustion space is variable by means of a controllable inlet member. In order to achieve as rapid adaptation as possible to varied combustion sequences, a measurement of the respective combustion is carried out and the time of closing of the inlet member of the combustion space is regulated, for a next successive cycle, as a function of the signal obtained from this measurement.

摘要翻译： 在用于操作具有空气和燃料的均匀，稀薄的碱性混合物和压缩点火的四冲程内燃机的方法中，通过可控入口构件在燃烧空间中形成的燃料/空气比是可变的。 为了尽可能快速地适应不同的燃烧序列，进行相应燃烧的测量，并且在下一个连续循环中调节燃烧空间的入口构件的关闭时间作为 从该测量获得的信号。

公开(公告)号：US20080000226A1

公开(公告)日：2008-01-03

申请号：US11821547

申请日：2007-06-22

申请人： Stefan Arndt ,  Igor Gruden ,  Christian Onnen

发明人： Stefan Arndt ,  Igor Gruden ,  Christian Onnen

IPC分类号： F02B29/04 ,  F02B33/44

CPC分类号： F02B37/005 ,  F01N3/023 ,  F01N3/2006 ,  F02B29/0406 ,  F02B29/0412 ,  F02B37/18 ,  F02B37/24 ,  F02B41/10 ,  F02D9/06 ,  F02D23/02 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/1448 ,  F02M26/05 ,  F02M26/08 ,  F02M26/23 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/163 ,  Y02T10/26

摘要： In a method for operating an internal combustion engine having an exhaust gas turbocharger with an exhaust gas turbine in an exhaust tract, a power turbine arranged downstream of the exhaust gas turbine and an exhaust gas treatment unit arranged downstream of the power turbine, a pressure control device is provided in the exhaust tract downstream of the exhaust gas turbocharger and is moved toward a pressure release position so as to limit the exhaust gas pressure downstream of the exhaust gas turbine when the exhaust gas flow resistance in the exhaust gas treatment unit becomes excessive for example by a clogged particle filter.

摘要翻译： 在具有在排气道中具有废气涡轮的排气涡轮增压器的内燃机的动作的方法中，配置在排气涡轮的下游侧的动力涡轮机和布置在动力涡轮机的下游的废气处理单元， 设置在排气涡轮增压器下游的排气道中，并且当废气处理单元中的废气流阻阻变得过大时，朝向压力释放位置移动，以限制排气涡轮机下游的废气压力 例如堵塞的颗粒过滤器。

公开(公告)号：US20070214786A1

公开(公告)日：2007-09-20

申请号：US11378809

申请日：2006-03-20

申请人： Stephan Arndt ,  Igor Gruden ,  Admir Kreso ,  Michael Onischke

发明人： Stephan Arndt ,  Igor Gruden ,  Admir Kreso ,  Michael Onischke

IPC分类号： F02D23/00 ,  F02B33/44

CPC分类号： F02B41/10 ,  Y02T10/163

摘要： In an internal combustion engine with a crankshaft and an exhaust gas duct including an exhaust gas power turbine which is coupled to the crankshaft via a variable transmission, a control unit is provided for controlling the transmission ratio of the variable transmission such that the speed of the turbine is adapted to the flow speed of the exhaust gas through the turbine in such a way that the turbine is always operated in an optimal efficiency range.

摘要翻译： 在具有曲轴的内燃机和包括通过可变变速器联接到曲轴的废气动力涡轮机的排气管道的情况下，设置控制单元，用于控制可变变速器的传动比， 涡轮机适应于通过涡轮机的废气的流速，使得涡轮机总是在最佳效率范围内操作。

公开(公告)号：US06502545B1

公开(公告)日：2003-01-07

申请号：US09709348

申请日：2000-11-13

申请人： Thomas Ganser ,  Igor Gruden ,  Rainer Kessler ,  Peter Klein ,  Charles Robert Koch ,  Kurt Maute ,  Klaus Wunderlich

发明人： Thomas Ganser ,  Igor Gruden ,  Rainer Kessler ,  Peter Klein ,  Charles Robert Koch ,  Kurt Maute ,  Klaus Wunderlich

IPC分类号： F02D1300

CPC分类号： F02D13/0234 ,  F02D11/105 ,  F02D13/0253 ,  F02D37/02 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/008 ,  F02D41/107 ,  F02D2041/001 ,  F02D2041/002 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2041/141 ,  F02D2041/1432 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/703 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

摘要： A method for adjusting an internal combustion engine with variable valve timing wherein the current position of the accelerator pedal is associated with a set air mass and a set pressure. The set pressure is compared with a reference pressure and control of the set air mass takes place via the throttling device in the intake pipe when the pressure falls below the reference pressure, and control of the set air mass is carried out via the engine valves when the pressure exceeds the reference pressure.

摘要翻译： 一种用于调节具有可变气门正时的内燃机的方法，其中加速器踏板的当前位置与设定的空气质量和设定压力相关联。 将设定压力与参考压力进行比较，当压力低于参考压力时，通过进气管中的节流装置进行设定空气质量的控制，并且通过发动机气门进行设定空气质量的控制， 压力超过参考压力。

公开(公告)号：US20100071871A1

公开(公告)日：2010-03-25

申请号：US12548903

申请日：2009-08-27

申请人： Michael GAENSLER ,  Igor Gruden ,  Heiko Wader ,  Wolfgang Weller ,  Goetz Von Esebeck ,  Dennie Danielsson ,  Stefan Neher ,  Claudia Lang ,  Reinhard Blanke

发明人： Michael GAENSLER ,  Igor Gruden ,  Heiko Wader ,  Wolfgang Weller ,  Goetz Von Esebeck ,  Dennie Danielsson ,  Stefan Neher ,  Claudia Lang ,  Reinhard Blanke

IPC分类号： F01P11/10 ,  F28D7/00

CPC分类号： F28F9/0224 ,  F02M26/32 ,  F28D7/1653 ,  F28D21/0003 ,  F28D2021/0082 ,  F28F9/0219 ,  Y02T10/16 ,  Y10T29/49393

摘要： A heat exchanger for heat exchange between a first fluid and a second fluid is provided that includes: a block for guiding the first fluid and the second fluid separately and in a heat-exchanging manner, and a fluid connection for the first fluid. The block comprises a housing provided with a chamber through which the second fluid can flow, and a block end element for the fluid-tight separation of the chamber and the fluid connection. The housing can be provided for connecting the block to the fluid connection. The block end element is not used to connect the block to the fluid connection but rather preferably only the housing. The housing can be thickened accordingly in the region of the block connection. The fixing point for the block end element to the housing and the fixing point for the fluid connection to the housing are at a distance from each other.

摘要翻译： 提供了一种用于在第一流体和第二流体之间进行热交换的热交换器，其包括：用于分别引导第一流体和第二流体并以热交换方式的块和用于第一流体的流体连接的块。 该块包括设置有第二流体可以流过的室的壳体，以及用于腔室和流体连接的流体密封分离的块端部元件。 可以提供壳体以将块连接到流体连接。 块端元件不用于将块连接到流体连接，而是优选地仅将壳体连接。 相应地，在块连接的区域中可以增加外壳。 用于块端元件到壳体的固定点和用于与壳体的流体连接的固定点彼此间隔一定距离。

公开(公告)号：US06460408B1

公开(公告)日：2002-10-08

申请号：US09534312

申请日：2000-03-23

申请人： Helmut Gimmler ,  Igor Gruden ,  Kai Holdgrewe ,  Ulrich Nester ,  Stefan Pischinger

发明人： Helmut Gimmler ,  Igor Gruden ,  Kai Holdgrewe ,  Ulrich Nester ,  Stefan Pischinger

IPC分类号： G01L326

CPC分类号： F02D35/024 ,  F02D41/1405 ,  F02D2200/025 ,  G01M15/08 ,  G01M15/12

摘要： A method for determining internal pressure in the cylinders of an internal combustion engine by measuring and analyzing structure borne noise signals using a neural network.

摘要翻译： 一种通过使用神经网络测量和分析结构噪声信号来确定内燃机气缸内部压力的方法。