公开(公告)号：US09216381B2

公开(公告)日：2015-12-22

申请号：US12300937

申请日：2007-05-07

申请人： Emmanuel Rohart ,  Claire Pitois ,  Kazuhiko Yokota ,  Virginie Belliere-Baca ,  Virginie Harle

发明人： Emmanuel Rohart ,  Claire Pitois ,  Kazuhiko Yokota ,  Virginie Belliere-Baca ,  Virginie Harle

IPC分类号： B01D53/56 ,  B01D53/86 ,  C01B21/00 ,  B01J23/00 ,  B01J23/10 ,  B01J23/02 ,  B01J23/06 ,  B01J23/08 ,  B01D50/00 ,  B01D53/34 ,  F01N3/00 ,  F23J11/00 ,  F01N3/02 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/00

CPC分类号： B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J23/10 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0045 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3712

摘要： Thermally stable, solid alumina-based compositions useful for the trapping of nitrogen oxides that are contained in gaseous fluids, notably in vehicular exhaust gases, are formed of alumina, cerium and a divalent metal M selected from among barium, strontium or an association of these two elements and which include at least 10% of the weight of element M expressed by weight of oxide in contrast to the total weight of the composition and also wherein the aluminate compound of the metal element M, i.e., MAl2O4, is absent and not detectable by X-ray diffraction of the composition, after calcination thereof with air at 700° C. for two hours.

摘要翻译： 用于捕获气态流体（特别是车辆废气）中的氮氧化物的热稳定的固体氧化铝基组合物由氧化铝，铈和选自钡，锶或这些缔合物的二价金属M形成 两个元素，并且其包括与组合物的总重量相反的元素M的重量的至少10重量％，并且还包括金属元素M的铝酸盐化合物即MAI 2 O 4，并且不可检测 通过组合物的X射线衍射，在700℃下用空气煅烧2小时。

公开(公告)号：US09186654B2

公开(公告)日：2015-11-17

申请号：US13288215

申请日：2011-11-03

申请人： Gongshin Qi ,  Wei Li

发明人： Gongshin Qi ,  Wei Li

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/02 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  B01J23/83 ,  F01N3/08 ,  B01J37/02 ,  B01J37/03 ,  B01J37/04 ,  B01J37/08 ,  B01J35/00 ,  B01J23/00 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J23/34 ,  B01J23/63 ,  B01J29/06 ,  B01J29/85 ,  B01J35/04 ,  B01J37/00 ,  F01N13/00 ,  B01D53/94

CPC分类号： B01J23/83 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/50 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J23/34 ,  B01J23/63 ,  B01J29/061 ,  B01J29/85 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/0013 ,  B01J35/006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0018 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/024 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0246 ,  B01J37/038 ,  B01J37/04 ,  B01J37/088 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2073 ,  F01N13/009 ,  Y02T10/24 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/842 ,  B01J2523/845

摘要： An exhaust aftertreatment system that includes a suitable combination of particulate catalyst materials is used to effectively reduce an amount of NOX to N2 and water in a high-oxygen content exhaust flow from an engine that is controlled to operate by cyclically burning lean and rich mixtures of air and fuel. The catalyst materials of the exhaust aftertreatment system comprise (1) lanthanum-based perovskite oxide particles to oxidize NO to NO2, (2) barium oxide particles to temporarily store NO2, (3) copper oxide nanoparticles chemically deposited onto particles of cerium oxides to reduce NOX to N2 and to generate NH3, and (4) particles of a selective reduction catalyst to temporarily store NH3 and to reduce any residual NOX to N2 and water before the exhaust flow from the engine is discharged to the atmosphere.

摘要翻译： 使用包括颗粒催化剂材料的合适组合的废气后处理系统用于有效地将来自通过循环燃烧贫和富混合物的发动机的高氧含量排气流中的N 2和水的量减少 空气和燃料。 排气后处理系统的催化剂材料包括（1）氧化NO至NO 2的镧基钙钛矿氧化物颗粒，（2）氧化钡颗粒以暂时存储NO 2，（3）化学沉积在氧化铈颗粒上的氧化铜纳米颗粒以减少 NO x与N 2并产生NH 3，和（4）选择还原催化剂的颗粒，以临时储存NH 3，并且在将来自发动机的排气流排放到大气中之前，将N 2和水中的残余NO x还原。

公开(公告)号：US09108153B2

公开(公告)日：2015-08-18

申请号：US13257789

申请日：2010-07-28

申请人： Hiromasa Nishioka ,  Kohei Yoshida ,  Yoshihisa Tsukamoto ,  Yuki Bisaiji ,  Junichi Matsuo ,  Takamitsu Asanuma

发明人： Hiromasa Nishioka ,  Kohei Yoshida ,  Yoshihisa Tsukamoto ,  Yuki Bisaiji ,  Junichi Matsuo ,  Takamitsu Asanuma

IPC分类号： F01N3/10 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/28

CPC分类号： B01D53/9422 ,  B01D53/9409 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/102 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/912 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/28 ,  F01N2240/30 ,  F01N2430/06 ,  F01N2510/0684

摘要： In an internal combustion engine, inside of an engine exhaust passage, a hydrocarbon feed valve (15) and an exhaust treatment catalyst (13) are arranged. On a substrate (45) of the exhaust treatment catalyst (13), a coat layer comprised of at least two layers of a top coat layer (46) and a bottom coat layer (47) is formed. The top coat layer (46) is comprised of an exhaust purification catalyst for reacting NOx contained in exhaust gas and reformed hydrocarbons, while the bottom coat layer (47) is comprised of an NOx absorption catalyst. The concentration of hydrocarbons which flows into the exhaust treatment catalyst (13) is made to vibrate within a predetermined range of amplitude and within a predetermined range of period. Due to this, NOx contained in exhaust gas and NOx desorbed from the NOx absorption catalyst (47) are reduced in the exhaust purification catalyst (46).

摘要翻译： 在内燃机中，配置发动机排气通路内部的烃供给阀（15）和排气处理催化剂（13）。 在排气处理催化剂（13）的基板（45）上形成由至少两层顶涂层（46）和底涂层（47）构成的涂层。 顶涂层（46）由用于使废气中所含的NOx和重整烃反应的排气净化催化剂构成，而底涂层（47）由NOx吸收催化剂构成。 使流入排气处理催化剂（13）的烃的浓度在预定的振幅范围内振动并且在预定的周期范围内。 由此，在排气净化催化剂（46）中减少了废气中所含的NOx和从NOx吸收催化剂（47）脱附的NOx。

公开(公告)号：US20150093300A1

公开(公告)日：2015-04-02

申请号：US14564999

申请日：2014-12-09

申请人： Johnson Matthey Public Limited Company

发明人： LOUISE CLARE ARNOLD ,  ROBERT JAMES BRISLEY ,  CHRISTOPHER GOUGH MORGAN

IPC分类号： B01D53/94

CPC分类号： B01D53/9409 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9468 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2255/92 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2258/012 ,  B01D2258/014 ,  B01D2275/30 ,  B01D2279/30 ,  B01J23/464 ,  B01J29/06 ,  B01J29/061 ,  B01J29/082 ,  B01J29/088 ,  B01J29/126 ,  B01J29/146 ,  B01J29/166 ,  B01J29/405 ,  B01J29/44 ,  B01J29/46 ,  B01J29/505 ,  B01J29/54 ,  B01J29/56 ,  B01J29/7007 ,  B01J29/7057 ,  B01J29/7215 ,  B01J29/7415 ,  B01J29/7615 ,  B01J29/7815 ,  B01J35/023 ,  B01J35/04 ,  B01J35/10 ,  B01J35/1076 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0217 ,  B01J37/0246 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2066 ,  F01N2310/06 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/24 ,  Y10S55/30

摘要： A filter for filtering particulate matter (PM) from exhaust gas emitted from a positive ignition engine or a compression ignition engine, which filter comprising a porous substrate having inlet surfaces and outlet surfaces, wherein the inlet surfaces are separated from the outlet surfaces by a porous structure containing pores of a first mean pore size, wherein the porous substrate is coated with a washcoat comprising a plurality of solid particles wherein the porous structure of the washcoated porous substrate contains pores of a second mean pore size, and wherein the second mean pore size is less than the first mean pore size.

摘要翻译： 一种用于从由积极点火发动机或压缩点火发动机排出的废气中的颗粒物质（PM）的过滤器，所述过滤器包括具有入口表面和出口表面的多孔基材，其中所述入口表面通过多孔 包含第一平均孔径的孔的结构，其中所述多孔基材涂覆有包含多个固体颗粒的修补基面涂层，其中所述洗涂多孔基材的多孔结构含有第二平均孔径的孔，并且其中所述第二平均孔径 小于第一平均孔径。

公开(公告)号：US08992844B2

公开(公告)日：2015-03-31

申请号：US13821520

申请日：2012-03-06

申请人： Tetsuro Naito ,  Yasunari Hanaki ,  Masanori Nakamura ,  Masato Nagata

发明人： Tetsuro Naito ,  Yasunari Hanaki ,  Masanori Nakamura ,  Masato Nagata

IPC分类号： B01D50/00 ,  B01D53/94 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  F01N3/08

CPC分类号： B01D53/9413 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9445 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  F01N3/0842 ,  F01N2370/00 ,  Y02T10/22

摘要： A lean NOx trap type exhaust gas purifying catalyst having a catalyst noble metal selected from a group consisting of platinum, palladium and rhodium, an inorganic oxide that carries the catalyst noble metal, and at least one NOx adsorbent one selected from a group of magnesium, barium, sodium, potassium and cesium. The inorganic oxide carrying palladium containing cerium in a CeO2-equivalent quantity in a range of 1 to 20 wt %, and at least one of aluminum and zirconium.

摘要翻译： 一种具有选自铂，钯和铑的催化剂贵金属，载有催化剂贵金属的无机氧化物和至少一种选自一组镁， 钡，钠，钾和铯。 含有CeO 2当量的含有铈的铈的无机氧化物在1〜20重量％的范围内，以及铝和锆中的至少一种。

公开(公告)号：US20150017069A1

公开(公告)日：2015-01-15

申请号：US14330828

申请日：2014-07-14

申请人： Hyundai Motor Company

发明人： Sungmu CHOI ,  Hyokyung LEE

IPC分类号： B01D53/94

CPC分类号： B01D53/9495 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0864 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2430/06 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/1614 ,  Y02T10/47

摘要： An exhaust gas treatment system includes an exhaust line through which exhaust gas flows. A nitrogen oxide purification catalyst is disposed at one side of the exhaust line to reduce the nitrogen oxide. A diesel particulate filter is disposed at a downstream side of the nitrogen oxide purification catalyst, filters a particulate material, and eliminates the material in a set condition, wherein a set amount of oxygen storage material is included in the diesel particulate filter.

摘要翻译： 排气处理系统包括废气流过的排气管路。 氮氧化物净化催化剂设置在排气管的一侧以减少氮氧化物。 柴油微粒过滤器设置在氮氧化物净化催化剂的下游侧，过滤颗粒物质，并且在设定状态下消除材料，其中在柴油机微粒过滤器中包含一定量的储氧材料。

公开(公告)号：US08784759B2

公开(公告)日：2014-07-22

申请号：US13156886

申请日：2011-06-09

申请人： Marcus Hilgendorff

发明人： Marcus Hilgendorff

IPC分类号： B01D53/34 ,  B01D53/56 ,  B01D53/94 ,  B01D50/00 ,  B01J8/02 ,  C01B21/00 ,  C01B23/00 ,  C01B25/00 ,  C01B31/00 ,  C01B33/00 ,  C01B35/00 ,  C01G28/00 ,  C01G30/00 ,  F01N3/10 ,  B01J23/00 ,  B01J23/02 ,  B01J23/08 ,  B01J23/10 ,  B01J23/40 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J23/56 ,  B01J23/58 ,  B01J21/04

CPC分类号： F01N3/0814 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1028 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2025 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2066 ,  B01D2255/2068 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0073 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  F01N3/0842 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684

摘要： The present invention relates to a nitrogen oxide storage catalyst comprising: a substrate; a first washcoat layer disposed on the substrate, the first washcoat layer comprising metal oxide support particles and a nitrogen oxide storage material comprising at least one metal compound selected from the group consisting of alkaline earth metal compounds, alkali metal compounds, rare earth metal compounds, and mixtures thereof, at least a portion of said at least one metal compound being supported on the metal oxide support particles; and a second washcoat layer disposed over the first washcoat layer, said second washcoat layer comprising Rh, wherein the first washcoat layer contains substantially no Rh, and wherein the second washcoat layer is disposed on 100-x % of the surface of the first washcoat layer, x ranging from 20 to 80.

摘要翻译： 本发明涉及一种氮氧化物储存催化剂，包括：基材; 设置在所述基板上的第一修补基面涂层，所述第一修补基面涂层包含金属氧化物载体颗粒和氮氧化物储存材料，所述氮氧化物储存材料包含至少一种金属化合物，所述金属化合物选自碱土金属化合物，碱金属化合物，稀土金属化合物， 所述至少一种金属化合物的至少一部分负载在所述金属氧化物载体颗粒上; 以及设置在所述第一修补基面涂层上的第二修补基面涂层，所述第二修补基面涂层包含Rh，其中所述第一修补基面涂层基本上不含Rh，并且其中所述第二修补基面涂层设置在所述第一修补基面涂层的表面的100-x％ ，x从20到80。

公开(公告)号：US20140090374A1

公开(公告)日：2014-04-03

申请号：US13644146

申请日：2012-10-03

申请人： Praveen Chavannavar

发明人： Praveen Chavannavar

IPC分类号： B01D53/94 ,  F01N3/035 ,  F02M25/07 ,  F01N3/10 ,  F02B37/10

CPC分类号： B01D53/9477 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/915 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N2340/06 ,  F01N2570/18 ,  F01N2610/02 ,  F02B37/04 ,  F02M26/00 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/24

摘要： An engine exhaust gas treatment system includes an oxidation catalyst, a NOX adsorber, and a turbine. The oxidation catalyst and the NOX adsorber are fluidly connected to an exhaust manifold of the engine. The turbine is fluidly connected to, and downstream of the oxidation catalyst and the NOx adsorber.

摘要翻译： 发动机废气处理系统包括氧化催化剂，NO x吸附剂和涡轮机。 氧化催化剂和NO x吸附器流体地连接到发动机的排气歧管。 涡轮流体地连接到氧化催化剂和NOx吸附器的下游。

公开(公告)号：US08677735B2

公开(公告)日：2014-03-25

申请号：US13519765

申请日：2009-12-28

申请人： Daichi Imai

发明人： Daichi Imai

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/0885 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/104 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/106 ,  F01N13/0097 ,  F01N2370/02 ,  F01N2560/06 ,  F01N2900/0418 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/0275 ,  F02D2200/0802 ,  F02D2200/0806

摘要： A control device of an internal combustion engine is provided. A silver-alumina based catalyst device is arranged in an engine exhaust system, and an exhaust gas air-fuel ratio in the catalyst device is made rich to restore the NOX adsorption ability of the catalyst device.

摘要翻译： 提供内燃机的控制装置。 在发动机排气系统中设置有银 - 氧化铝基催化剂装置，并且使催化剂装置中的废气空燃比富集以恢复催化装置的NO x吸附能力。

公开(公告)号：US20130336865A1

公开(公告)日：2013-12-19

申请号：US13996637

申请日：2011-12-21

申请人： Robert James Brisley ,  Kenneth David Camm ,  Noelia Cortes Felix ,  Fiona-Mairead McKenna ,  Paul James Millington ,  Elizabeth Hazel Mountstevens ,  Daniel Swallow

发明人： Robert James Brisley ,  Kenneth David Camm ,  Noelia Cortes Felix ,  Fiona-Mairead McKenna ,  Paul James Millington ,  Elizabeth Hazel Mountstevens ,  Daniel Swallow

IPC分类号： B01J23/63 ,  B01D53/94

CPC分类号： B01J23/63 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2094 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9025 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/626 ,  B01J23/89 ,  B01J29/85 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0246 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N2330/06 ,  F01N2370/02 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/0684

摘要： A NOx absorber catalyst comprising a substrate monolith coated with one or more washcoat layers and comprising a first component comprising a nitrogen oxide storage component, at least one precious metal and a dispersed rare earth oxide supported on a refractory support material, and a second component comprising a precious metal supported on a bulk reducible oxide that is substantially free of nitrogen oxide storage material, wherein the precious metal present in the second component comprises Pt, Pd or a combination of both Pt and Pd and wherein the bulk reducible oxide is an oxide, a composite oxide or a mixed oxide comprising at least one of manganese, iron, cobalt, copper, tin or cerium.

摘要翻译： 一种NOx吸收剂催化剂，其包含涂覆有一个或多个修补基面涂层的基底整体，并且包括第一组分，其包含氮氧化物存储组分，至少一种贵金属和负载在耐火载体材料上的分散的稀土氧化物，以及第二组分， 负载在基本上不含氮氧化物储存材料的体积可还原氧化物上的贵金属，其中存在于第二组分中的贵金属包括Pt，Pd或Pt和Pd两者的组合，并且其中本体可还原氧化物是氧化物， 包含锰，铁，钴，铜，锡或铈中的至少一种的复合氧化物或混合氧化物。