公开(公告)号：US20100233045A1

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：US12720158

申请日：2010-03-09

申请人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Richard J. Blint

发明人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Richard J. Blint

IPC分类号： B01J23/10 ,  B01D50/00

CPC分类号： F01N3/0814 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/9207 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/7022 ,  B01D2258/012 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/6562 ,  B01J23/894 ,  B01J23/8946 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0242 ,  B01J37/031 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/2066 ,  F01N2510/067 ,  Y02T10/24 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/845

摘要： A sulfur tolerant oxidation catalyst with appreciable NO and HC oxidation capabilities has been developed for use in any component of an exhaust aftertreatment system for a lean-burn engine where the oxidation of at least NO is desired. Several non-exclusive examples of such components where the oxidation catalyst may be employed include a DOC and a LNT. The oxidation catalyst may comprise perovskite oxide particles that support palladium particles. The ability of the palladium supported perovskite oxide particles to concurrently oxidize NO and HC's can significantly diminish or altogether eliminate the use of platinum in the exhaust aftertreatment system for at least NO oxidation. The oxidation catalyst, moreover, may exhibit superior thermal durability and better NO and HC oxidation activities than platinum in some instances.

摘要翻译： 已经开发了具有可观的NO和HC氧化能力的耐硫氧化催化剂，用于需要至少NO的氧化的稀燃燃烧发动机的排气后处理系统的任何组分。 可以使用氧化催化剂的这些组分的几个非排他性实例包括DOC和LNT。 氧化催化剂可以包含支持钯颗粒的钙钛矿氧化物颗粒。 钯负载的钙钛矿氧化物颗粒同时氧化NO和HC的能力可以显着减少或完全消除在排气后处理系统中使用铂至少NO氧化。 此外，氧化催化剂在一些情况下可能表现出比铂更优异的耐热性和更好的NO和HC氧化活性。

公开(公告)号：US08409518B2

公开(公告)日：2013-04-02

申请号：US12720158

申请日：2010-03-09

申请人： Chang H Kim ,  Wei Li ,  Richard J. Blint

发明人： Chang H Kim ,  Wei Li ,  Richard J. Blint

IPC分类号： B01D50/00 ,  B01D53/34 ,  B01J29/04 ,  B01J29/06 ,  B01J20/00 ,  B01J21/00 ,  B01J23/00 ,  B01J23/02 ,  B01J23/06 ,  B01J23/08 ,  B01J23/10 ,  B01J23/32 ,  B01J23/40 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J23/58

CPC分类号： F01N3/0814 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/9207 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/7022 ,  B01D2258/012 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/6562 ,  B01J23/894 ,  B01J23/8946 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0242 ,  B01J37/031 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/2066 ,  F01N2510/067 ,  Y02T10/24 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/845

摘要： A sulfur tolerant oxidation catalyst with appreciable NO and HC oxidation capabilities has been developed for use in any component of an exhaust aftertreatment system for a lean-burn engine where the oxidation of at least NO is desired. Several non-exclusive examples of such components where the oxidation catalyst may be employed include a DOC and a LNT. The oxidation catalyst may comprise perovskite oxide particles that support palladium particles. The ability of the palladium supported perovskite oxide particles to concurrently oxidize NO and HC's can significantly diminish or altogether eliminate the use of platinum in the exhaust aftertreatment system for at least NO oxidation. The oxidation catalyst, moreover, may exhibit superior thermal durability and better NO and HC oxidation activities than platinum in some instances.

摘要翻译： 已经开发了具有可观的NO和HC氧化能力的耐硫氧化催化剂，用于需要至少NO的氧化的稀燃燃烧发动机的排气后处理系统的任何组分。 可以使用氧化催化剂的这些组分的几个非排他性实例包括DOC和LNT。 氧化催化剂可以包含支持钯颗粒的钙钛矿氧化物颗粒。 钯负载的钙钛矿氧化物颗粒同时氧化NO和HC的能力可以显着减少或完全消除在排气后处理系统中使用铂至少NO氧化。 此外，氧化催化剂在一些情况下可能表现出比铂更优异的耐热性和更好的NO和HC氧化活性。

公开(公告)号：US09732687B2

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：US12975449

申请日：2010-12-22

申请人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi ,  Steven J. Schmieg

发明人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi ,  Steven J. Schmieg

IPC分类号： F01N3/10 ,  F02D41/02 ,  B01D53/94 ,  F02D41/14 ,  F01N13/00 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC分类号： F02D41/0275 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/9035 ,  B01D2255/91 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2073 ,  F01N13/009 ,  F01N2510/0682 ,  F02D41/1475

摘要： A method for removing NOX from an oxygen-rich exhaust flow produced by a combustion source that is combusting a lean mixture of air and fuel may include passing the oxygen-rich exhaust flow through an exhaust aftertreatment system that includes a NOX oxidation catalyst that includes perovskite oxide particles, a NOX storage catalyst, and a NOX reduction catalyst.

公开(公告)号：US08513155B2

公开(公告)日：2013-08-20

申请号：US12713803

申请日：2010-02-26

申请人： Wei Li ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi

发明人： Wei Li ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi

IPC分类号： B01D50/00 ,  B01D53/34 ,  B01J23/00 ,  B01J21/00 ,  B01J20/00

CPC分类号： B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20753 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J23/6562 ,  B01J37/0248 ,  B01J37/10 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/824

摘要： An exhaust aftertreatment system for a lean-burn engine may include a lean NOX trap that comprises a catalyst material. The catalyst material may remove NOX gases from the engine-out exhaust emitted from the lean-burn engine. The catalyst material may include a NOX oxidation catalyst that comprises a perovskite compound.

摘要翻译： 用于稀燃燃烧发动机的排气后处理系统可以包括包含催化剂材料的贫NOX捕集器。 催化剂材料可以从从贫燃发动机排出的发动机排出的废气中去除NO x气体。 催化剂材料可以包括含有钙钛矿化合物的NO x氧化催化剂。

公开(公告)号：US20120210696A1

公开(公告)日：2012-08-23

申请号：US13031708

申请日：2011-02-22

申请人： Steven J. Schmieg ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

发明人： Steven J. Schmieg ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/24

CPC分类号： B01D53/9481 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/104 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/116 ,  B01D2253/306 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/911 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/80 ,  F01N3/2066 ,  Y02T10/24

摘要： Following a cold start of a hydrocarbon-fueled engine operated in a lean-burn-combustion mode, several seconds and minutes may be required for the exhaust gas stream to heat exhaust treatment devices in the exhaust system and conduit to their effective operating temperatures. The warm-up period may be particularly long for a NOx reduction catalyst (SCR) located downstream in the exhaust flow system. Accordingly, a bed of absorbent material, such as a suitably sized bed of alumina particles, located upstream of the SCR, is used to temporarily absorb water and NOx from a relatively cold exhaust until the exhaust has suitably heated the SCR to its operating temperature. Then, the warmed exhaust will remove the water and NOx from their temporary storage material and carry them to the reduction catalyst.

摘要翻译： 在以稀燃燃烧模式运行的烃燃料发动机的冷启动之后，废气流可能需要几秒钟和几分钟来将排气系统和管道中的排气处理装置加热到其有效工作温度。 对于位于排气系统下游的NOx还原催化剂（SCR），预热期可能特别长。 因此，使用位于SCR上游的吸收材料床，例如适当尺寸的氧化铝颗粒床，以从相对冷的排气暂时吸收水和NOx，直到排气已经将SCR适当地加热到其工作温度。 然后，热排气将从其临时存储材料中除去水和NOx，并将其运送到还原催化剂。

公开(公告)号：US20120180558A1

公开(公告)日：2012-07-19

申请号：US13008937

申请日：2011-01-19

申请人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim

发明人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim

IPC分类号： G01M15/10

CPC分类号： G01M15/102

摘要： A method for monitoring performance of a passive selective catalytic reduction system includes operating the internal combustion engine in a preconditioning mode. Subsequent to the preconditioning, an air/fuel excursion is introduced into the exhaust gas feedstream and a signal output from a sensor monitoring the exhaust gas feedstream in the selective catalytic reduction system during the air/fuel excursion is monitored. An operating effectiveness is determined for the selective catalytic reduction system correlated to the signal output from the sensor monitoring the exhaust gas feedstream.

摘要翻译： 一种用于监测被动选择性催化还原系统的性能的方法包括以预处理模式操作内燃机。 在预处理之后，空气/燃料偏移被引入废气进料流中，并且监测在空气/燃料偏移期间在监测选择性催化还原系统中的废气进料流的传感器输出的信号。 确定与选择性催化还原系统相关的操作有效性，该系统与从监测废气进料流的传感器输出的信号相关。

公开(公告)号：US20110070139A1

公开(公告)日：2011-03-24

申请号：US12907217

申请日：2010-10-19

申请人： Chang H. Kim ,  David B. Brown ,  Wei Li ,  Steven J. Schmieg ,  Gongshin Qi

发明人： Chang H. Kim ,  David B. Brown ,  Wei Li ,  Steven J. Schmieg ,  Gongshin Qi

IPC分类号： B01D53/56 ,  B01J23/10 ,  B01J23/02 ,  B01J8/00 ,  B01J8/02 ,  B01J8/18 ,  B01J23/58

CPC分类号： B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0236 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/845

摘要： One embodiment of the invention may include a product comprising a catalyst combination comprising a perovskite catalyst and a second catalyst that is not a perovskite catalyst.

摘要翻译： 本发明的一个实施方案可以包括包含包含钙钛矿催化剂和不是钙钛矿催化剂的第二催化剂的催化剂组合的产品。

公开(公告)号：US08661788B2

公开(公告)日：2014-03-04

申请号：US12980396

申请日：2010-12-29

申请人： Gongshin Qi ,  Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Steven J. Schmieg

发明人： Gongshin Qi ,  Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Steven J. Schmieg

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： B01D53/9454 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/908 ,  F01N3/0864 ,  F01N3/101 ,  F01N3/2073 ,  F01N3/2803 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2340/02 ,  F01N2430/06 ,  F01N2510/063 ,  F01N2560/025 ,  F01N2900/08 ,  Y02T10/22

摘要： A low-oxygen content exhaust flow produced by an engine that is combusting, on average, a stoichiometric mixture of air and fuel generally contains various unwanted gaseous emissions. The exhaust flow is treated by an exhaust aftertreatment system that includes a three-way-catalyst (TWC) and an ammonia-selective catalytic reduction (ammonia-SCR) catalyst positioned downstream from the TWC in a flow direction of the exhaust flow. The ammonia-SCR catalyst includes (1) a base metal ion-substituted zeolite and/or a base metal ion-substituted silicoaluminophosphate and (2) an oxygen storage material selected from the group consisting of a metal oxide or a mixed metal oxide that exhibits oxygen storage and release capacity. The serial arrangement of the TWC and the ammonia-SCR catalyst enhances the conversion of NOX to N2 in the low oxygen-content exhaust flow produced by the engine and helps prevent ammonia slip to the atmosphere.

摘要翻译： 燃烧平均而言，空气和燃料的化学计量混合物的发动机产生的低氧含量排气通常含有各种不需要的气体排放物。 废气处理系统通过排气后处理系统进行处理，该排气后处理系统包括在排气流动方向上位于TWC下游的三元催化剂（TWC）和氨选择性催化还原（氨-SCR）催化剂。 氨-SCR催化剂包括（1）贱金属离子取代的沸石和/或贱金属离子取代的硅铝磷酸盐和（2）选自金属氧化物或混合金属氧化物的储氧材料，其表现出 储氧释放能力。 TWC和氨-SCR催化剂的串联排列增强了由发动机产生的低氧含量排气流中NOX向N2的转化，有助于防止氨向大气中流失。

公开(公告)号：US08539760B2

公开(公告)日：2013-09-24

申请号：US12881233

申请日：2010-09-14

申请人： Wei Li ,  Chang H Kim ,  Kevin L. Perry ,  Paul M. Najt ,  Kushal Narayanaswamy

发明人： Wei Li ,  Chang H Kim ,  Kevin L. Perry ,  Paul M. Najt ,  Kushal Narayanaswamy

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： B01D53/9445 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/911 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/101 ,  F01N3/103 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2073 ,  F01N13/009 ,  F01N2370/02 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/24

摘要： An exhaust aftertreatment system that receives an exhaust flow from a lean-burn engine and a method for treating the exhaust flow are described. The exhaust aftertreatment system may include a three-way-catalyst, an oxidation catalyst, and a NH3—SCR catalyst. The three-way-catalyst passively generates NH3 from native NOX contained in the exhaust flow when an A/F mixture supplied to the engine is cycled from lean to rich. The generated NH3 is then stored in the NH3—SCR catalyst to facilitate NOX reduction when the A/F mixture supplied to the engine is cycled back to lean. The oxidation catalyst is located upstream of the NH3—SCR catalyst and operates to lower the NO to NO2 molar ratio of the NOX fed to the NH3—SCR catalyst. The oxidation catalyst comprises perovskite oxide particles.

摘要翻译： 描述了从贫燃发动机接收废气流的排气后处理系统和排气流处理方法。 排气后处理系统可以包括三元催化剂，氧化催化剂和NH 3 -SCR催化剂。 当提供给发动机的A / F混合物从稀释循环到浓缩时，三元催化剂被动地从排气流中包含的天然NOX产生NH 3。 然后将生成的NH 3储存在NH3-SCR催化剂中，以便当提供给发动机的A / F混合物循环回稀释时促进NO x还原。 氧化催化剂位于NH3-SCR催化剂的上游，并可以降低进料到NH3-SCR催化剂的NOX的NO2摩尔比。 氧化催化剂包括钙钛矿氧化物颗粒。

公开(公告)号：US08377400B2

公开(公告)日：2013-02-19

申请号：US12956979

申请日：2010-11-30

申请人： Steven J. Schmieg ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi ,  Wei Li ,  David B. Brown

发明人： Steven J. Schmieg ,  Chang H Kim ,  Gongshin Qi ,  Wei Li ,  David B. Brown

IPC分类号： B01D53/56 ,  B01D53/74 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10

CPC分类号： B01D53/9477 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/944 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/65 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0236 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/845 ,  B01J2523/72

摘要： An after-treatment system architecture and method for oxidizing the nitric oxide component of a gas stream are disclosed. One embodiment may include treatment of a gas stream that includes NOx with a perovskite catalyst of the general formula ABO3 or a modified formula of ABO3 wherein a small amount of a promoter material is substituted for a portion of at least one of element A or element B in a catalytic oxidation reaction to oxidize nitric oxide in the gas stream.

摘要翻译： 公开了用于氧化气流的一氧化氮组分的后处理系统结构和方法。 一个实施方案可以包括使用通式ABO 3的钙钛矿催化剂或ABO 3的改性式处理包括NOx的气流，其中少量促进剂材料代替元素A或元素B中的至少一种的一部分 在催化氧化反应中氧化气流中的一氧化氮。