公开(公告)号：US06786197B2

公开(公告)日：2004-09-07

申请号：US10149956

申请日：2002-11-12

申请人： Ernst Wild ,  Lilian Matischok ,  Michael Nicolaou ,  Werner Hess ,  Holger Jessen ,  Werner Kind

发明人： Ernst Wild ,  Lilian Matischok ,  Michael Nicolaou ,  Werner Hess ,  Holger Jessen ,  Werner Kind

IPC分类号： F02D4126

CPC分类号： F02D41/0002 ,  F02D11/105 ,  F02D31/005 ,  F02D37/02 ,  F02D41/045 ,  F02D41/2422 ,  F02D41/2451 ,  F02D41/266 ,  F02D41/34 ,  F02P5/1504 ,  Y02T10/42

摘要： A method and a device for controlling the drive unit of a vehicle are provided, in which, in addition to the selection variable for an output variable of the drive unit, another setpoint variable representing the required dynamic setting of the output variable is preselected. The manipulated variable of the drive unit to be influenced is selected on the basis of the selection variable and the additional setpoint variable.

摘要翻译： 提供一种用于控制车辆的驱动单元的方法和装置，其中除了驱动单元的输出变量的选择变量之外，预先选择表示输出变量的所需动态设置的另一设定点变量。 基于选择变量和附加设定值变量选择要影响的驱动单元的操纵变量。

公开(公告)号：US06842686B2

公开(公告)日：2005-01-11

申请号：US10240717

申请日：2001-03-24

申请人： Manfred Homeyer ,  Lilian Kaiser Matishok ,  Michael Nicolaou ,  Holger Jessen ,  Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer

发明人： Manfred Homeyer ,  Lilian Kaiser Matishok ,  Michael Nicolaou ,  Holger Jessen ,  Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer

IPC分类号： F02D45/00 ,  F02D29/00 ,  F02D41/02 ,  F16H61/02 ,  G05D1/00

CPC分类号： F02D41/021 ,  B60T2201/09 ,  B60T2260/08 ,  F02D2250/18 ,  Y10T477/75

摘要： A method and an arrangement for controlling the drive unit of a vehicle are suggested. In a first step, input quantities, which are independent of the drive unit, are applied to form a first input quantity. In a second step, a second input quantity is formed from at least this first input quantity and at least one engine-specific input quantity, the second input quantity influencing at least an actuating quantity of the drive unit. In addition, an interface is described between the engine-independent part and the engine-specific part of the engine control.

摘要翻译： 提出了一种用于控制车辆的驱动单元的方法和装置。 在第一步骤中，施加独立于驱动单元的输入量以形成第一输入量。 在第二步骤中，至少由第一输入量和至少一个发动机专用输入量形成第二输入量，第二输入量至少影响驱动单元的致动量。 另外，在发动机独立部分和发动机控制的发动机特定部分之间描述了一个界面。

公开(公告)号：US06778883B1

公开(公告)日：2004-08-17

申请号：US10168245

申请日：2002-10-22

申请人： Juergen Gerhardt ,  Bernhard Mencher ,  Werner Kind ,  Werner Hess

发明人： Juergen Gerhardt ,  Bernhard Mencher ,  Werner Kind ,  Werner Hess

IPC分类号： G08F700

CPC分类号： F02D41/1497 ,  F02D11/105 ,  F02D31/005 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/045 ,  F02D41/2422 ,  F02D41/266 ,  F02D41/34 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/22 ,  F02P5/1504 ,  Y02T10/42

摘要： A method and a device for controlling the drive unit of a vehicle are provided, setpoint selection variables and characteristic variables being received, which represent the way the setpoint selection variable is set. In a coordinator, setpoint selection variables and characteristic variables are coordinated independently from one another and one of the variables is selected, on which the control of the drive unit is based. In a converter, the selected setpoint selection variable and characteristic variable are converted into control signals, the control signals being selected on the basis of the setpoint selection variable and the characteristic variable, optionally considering further operating variables, for example, the operating state of the drive unit.

摘要翻译： 提供了一种用于控制车辆的驱动单元的方法和装置，设定点选择变量和正在接收的特征变量表示设定值选择变量的设置方式。 在协调器中，设定值选择变量和特征变量彼此独立地协调，并选择其中一个变量，驱动单元的控制基于该变量。 在转换器中，所选择的设定值选择变量和特征变量被转换为控制信号，根据设定值选择变量和特征变量选择控制信号，可选地考虑进一步的操作变量，例如， 驱动单元。

公开(公告)号：US06292741B1

公开(公告)日：2001-09-18

申请号：US09376772

申请日：1999-08-17

申请人： Rainer Bitzer ,  Juergen Bauer ,  Udo Diehl ,  Werner Kind ,  Holger Bellmann ,  Volker Pitzal ,  Martin-Peter Bolz ,  Werner Hess ,  Rainer Mayer ,  Christian Tischer ,  Christian Grosse ,  Udo Schulz ,  Marko Pojansek ,  Torsten Heidrich

发明人： Rainer Bitzer ,  Juergen Bauer ,  Udo Diehl ,  Werner Kind ,  Holger Bellmann ,  Volker Pitzal ,  Martin-Peter Bolz ,  Werner Hess ,  Rainer Mayer ,  Christian Tischer ,  Christian Grosse ,  Udo Schulz ,  Marko Pojansek ,  Torsten Heidrich

IPC分类号： G06F770

CPC分类号： B60W10/04 ,  B60T2260/08 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W10/30 ,  B60W50/00 ,  B60W2050/0004 ,  B60W2510/0233 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2540/10 ,  Y10S903/903 ,  Y10S903/904 ,  Y10S903/905 ,  Y10S903/906 ,  Y10S903/907 ,  Y10S903/909 ,  Y10S903/917 ,  Y10S903/945 ,  Y10S903/951

摘要： A computer system for controlling the operation of a drive of a motor vehicle includes a plurality of different predetermined components each including at least one functional unit. Such components include a first component representing the motor vehicle as a whole and second component representing the drive. A plurality of interfaces is interposed between these components, being operative for transmitting data between such components. At least one storage stores information concerning such components and interfaces. The functional units mentioned above and the vehicle as a whole are controlled by controlling the above-mentioned components inclusive of the first component. In performing the control, request signals and inquiry signals are generated and transmitted through the interfaces between the components. The operation of the drive is controlled in dependence on the data exchanged between the components through the interfaces.

摘要翻译： 用于控制机动车辆的驱动器的操作的计算机系统包括多个不同的预定部件，每个部件包括至少一个功能单元。 这样的部件包括表示整个机动车辆的第一部件和代表驱动器的第二部件。 多个接口插在这些部件之间，用于在这些部件之间传输数据。 至少一个存储器存储关于这种组件和接口的信息。 通过控制上述包括第一组分的组分来控制上述功能单元和车辆作为整体。 在执行控制时，通过组件之间的接口产生和发送请求信号和查询信号。 驱动器的操作根据通过接口在组件之间交换的数据进行控制。

公开(公告)号：US06865459B2

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：US10129683

申请日：2001-08-31

申请人： Klaus Harms ,  Rainer Kallenbach ,  Wolfgang Hermsen ,  Werner Folkendt ,  Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Holger Huelser ,  Reiner Folke ,  Rasmus Frei ,  Rainer Mayer

发明人： Klaus Harms ,  Rainer Kallenbach ,  Wolfgang Hermsen ,  Werner Folkendt ,  Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Holger Huelser ,  Reiner Folke ,  Rasmus Frei ,  Rainer Mayer

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60R16/03 ,  B60T8/1755 ,  G06F7/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： B60R16/0315 ,  B60T8/1755 ,  B60T2201/02 ,  B60T2260/08 ,  B60T2260/09 ,  G06F9/44

摘要： An electronic system for a vehicle includes first components for carrying out control tasks in response to operating sequences and second components that coordinate a cooperation of the components for carrying out control tasks. The first components carry out the control tasks by using operating functions and basis functions, wherein the system is constructed such that the basis functions are combined in a basis layer, and a system layer is superimposed on the basis functions, which includes at least two of the second components. At least one open interface of the system layer is provided for the operating functions, and the system layer links the basis functions to any and all operating functions, such that the operating functions can be interconnected and/or used in a modular fashion.

摘要翻译： 用于车辆的电子系统包括用于响应于操作顺序执行控制任务的第一组件和协调组件的协作以执行控制任务的第二组件。 第一组件通过使用操作功能和基础功能来执行控制任务，其中系统被构造为使得基础功能被组合在基础层中，并且系统层叠加在基础功能上，该基础功能包括至少两个 第二部分。 为操作功能提供系统层的至少一个开放接口，并且系统层将基础功能链接到任何和所有操作功能，使得操作功能可以以模块化方式互连和/或使用。

公开(公告)号：US06639067B1

公开(公告)日：2003-10-28

申请号：US09786716

申请日：2001-09-27

申请人： Willard C. Brinegar ,  Michael Wohlers ,  Michael A. Hubbard ,  Edward G. Zey ,  George Kvakovszky ,  Thomas H. Shockley ,  Rainer Roesky ,  Uwe Dingerdissen ,  Werner Kind

发明人： Willard C. Brinegar ,  Michael Wohlers ,  Michael A. Hubbard ,  Edward G. Zey ,  George Kvakovszky ,  Thomas H. Shockley ,  Rainer Roesky ,  Uwe Dingerdissen ,  Werner Kind

IPC分类号： C07G1700

CPC分类号： C07D493/04 ,  C07D307/20 ,  C08G63/672

摘要： A process is described for continuous production of anhydrosugar alcohol by continuous introducing of sugar alcohols and/or monoanhydrosugar alcohols into a reaction vessel and dehydration in the presence of an acid catalyst and solvent in which the resultant reaction product is soluble. Water and the solvent having the dissolved reaction product are each cointinuously removed from the reaction vessel. The reaction product is separated from the removed solvent and the product is optionally purified to a purity of 99.0% the solvent is recycled in the reaction vessel.

摘要翻译： 描述了通过将糖醇和/或单乙二醇糖连续引入反应容器中并在酸催化剂和其中所得反应产物可溶的溶剂的存在下进行脱水来连续生产脱水葡萄糖醇的方法。 水和具有溶解的反应产物的溶剂各自从反应容器中连续地除去。 将反应产物与去除的溶剂分离，任选地将产物纯化至99.0％的纯度，将溶剂在反应容器中再循环。

公开(公告)号：US06912457B2

公开(公告)日：2005-06-28

申请号：US10293419

申请日：2002-11-12

申请人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Mario Kustosch

发明人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Mario Kustosch

IPC分类号： B60K31/04 ,  B60T13/66 ,  B60T17/18 ,  G06G7/76

CPC分类号： B60T13/662 ,  B60K31/04 ,  B60T17/18 ,  B60T2201/02 ,  B60W2510/105 ,  B60W2530/16 ,  B60W2720/106

摘要： A method and a device for controlling a vehicle, in which a coordinator forms an acceleration variable for the drive train and/or a setpoint acceleration variable that is realized by the brake control, from at least two setpoint acceleration variables.

摘要翻译： 一种用于控制车辆的方法和装置，其中协调器从至少两个设定点加速度变量形成用于驱动系的加速度变量和/或通过制动控制实现的设定点加速度变量。

公开(公告)号：US07219007B2

公开(公告)日：2007-05-15

申请号：US10664943

申请日：2003-09-22

申请人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Thorsten Juenemann

发明人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Thorsten Juenemann

IPC分类号： F02D45/00

CPC分类号： F02N11/0818 ,  F02D41/042 ,  F02D41/062 ,  F02D41/263 ,  F02N11/0848 ,  F02N2300/2002 ,  F02N2300/302 ,  Y02T10/48

摘要： The invention relates to a method and an arrangement for starting or stopping a motor-driven motor vehicle having motor functions (1) and motor-independent vehicle functions (5) which can be used independently of the type of drive and independently of the type of motor start or motor stop. For a start operation or a stop operation, at least one command to the motor functions (1) to start or stop the motor (15) of the motor vehicle is imparted by the vehicle functions (5) via an interface (10). At least one status datum as to the motor (15) and/or the motor functions (1) is transmitted by the motor functions (1) via the interface (10) to the vehicle functions.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于启动或停止具有电动机功能（1）和独立于电动机的车辆功能（5）的电动机动车辆的方法和装置，其可以独立于驱动器类型使用，并且独立于类型 电机启动或电机停机。 对于启动操作或停止操作，通过接口（10）由车辆功能（5）赋予对电动机功能（1）至少启动或停止机动车辆的电动机（15）的一个命令。 至少一个关于马达（15）和/或马达功能（1）的状态基准由马达功能（1）经由接口（10）传送到车辆功能。

公开(公告)号：US20050131621A1

公开(公告)日：2005-06-16

申请号：US10664943

申请日：2003-09-22

申请人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Thorsten Juenemann

发明人： Thomas Schuster ,  Werner Kind ,  Rainer Mayer ,  Thorsten Juenemann

IPC分类号： F02N15/00 ,  F02D17/00 ,  F02D29/02 ,  F02D41/04 ,  F02D41/06 ,  F02D41/26 ,  F02N11/08 ,  F02D45/00

CPC分类号： F02N11/0818 ,  F02D41/042 ,  F02D41/062 ,  F02D41/263 ,  F02N11/0848 ,  F02N2300/2002 ,  F02N2300/302 ,  Y02T10/48

摘要： The invention relates to a method and an arrangement for starting or stopping a motor-driven motor vehicle having motor functions (1) and motor-independent vehicle functions (5) which can be used independently of the type of drive and independently of the type of motor start or motor stop. For a start operation or a stop operation, at least one command to the motor functions (1) to start or stop the motor (15) of the motor vehicle is imparted by the vehicle functions (5) via an interface (10). At least one status datum as to the motor (15) and/or the motor functions (1) is transmitted by the motor functions (1) via the interface (10) to the vehicle functions.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于启动或停止具有电动机功能（1）和独立于电动机的车辆功能（5）的电动机动车辆的方法和装置，其可以独立于驱动器类型使用，并且独立于类型 电机启动或电机停机。 对于启动操作或停止操作，通过接口（10）由车辆功能（5）赋予对电动机功能（1）至少启动或停止机动车辆的电动机（15）的一个命令。 至少一个关于马达（15）和/或马达功能（1）的状态基准由马达功能（1）经由接口（10）传送到车辆功能。