公开(公告)号：CN1107600C

公开(公告)日：2003-05-07

申请号：CN98807371.4

申请日：1998-04-17

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： A·C·保尼萨 ,  M·H·瑟洛弗 ,  小J·J·贝克 ,  T·R·奥尔雷 ,  J·G·丹西

IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C17/00 ,  B60C9/12 ,  B60C9/14

CPC分类号： B60C9/08 ,  B60C9/18 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/22 ,  B60C11/00 ,  B60C11/0332 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0045 ,  B60C15/0072 ,  B60C15/04 ,  B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C17/0009 ,  B60C17/0018 ,  B60C2017/0081 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10837 ,  Y10T152/10855 ,  Y10T152/10864

摘要： 跑气保用的充气式子午轮胎(10)，它具有由至少两个胎壁填充胶条或嵌件(42，46)增强的胎体(30)、至少一个帘线增强的帘布层(38)、两个胎圈芯(26)以及一或多个增强带束层(36)。此至少一个帘布层(38)增强用的帘线有一对卷绕到这对胎圈芯(26)上的反包端(32)。反包端(32)沿径向外延至终端(33)，终端(33)位于增强带束层(36)之下。第一嵌件(42)沿径向铺设于帘布层(38)内邻近处。第二嵌件(46)沿径向位于帘布层(38)和其反包端(32)之间。轮胎(10)与先有技术的跑气保用轮胎相比，减少了部件数和减轻了重量。

公开(公告)号：CN105209270B

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201480026466.7

申请日：2014-05-13

申请人： 米其林集团总公司

发明人： J·巴布窦 ,  K·埃尔-奥斯马尼

IPC分类号： B60C17/00 ,  C08L9/00

CPC分类号： C08L9/00 ,  B60C1/00 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/02 ,  B60C9/08 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0027 ,  B60C15/0036 ,  B60C17/0009 ,  B60C2001/0033 ,  B60C2009/0035 ,  B60C2009/0475 ,  B60C2017/0054 ,  C08K3/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06

摘要： 可交联橡胶组合物包括：‑第一弹性体，其由门尼塑性为40至70门尼单位的聚丁二烯构成，第一弹性体的含量严格大于50phr，‑第二弹性体，‑炭黑，其具有在15m2/g至25m2/g的数值范围内的比表面积和在65ml/100g至85ml/100g的数值范围内的压缩样品的吸油值(COAN)。

公开(公告)号：CN105392641B

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201480040371.0

申请日：2014-07-15

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 谷口恒

IPC分类号： B60C13/00 ,  B60C9/08 ,  B60C15/06

CPC分类号： B60C3/04 ,  B60C9/0292 ,  B60C9/04 ,  B60C9/08 ,  B60C9/14 ,  B60C9/18 ,  B60C9/1835 ,  B60C9/28 ,  B60C11/00 ,  B60C13/00 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0045 ,  B60C15/0054 ,  B60C15/0603 ,  B60C2009/1864 ,  B60C2013/045 ,  B60C2015/061 ,  B60C2015/0621

摘要： 轮胎(1)的折返帘布层的胎面宽度方向上的端部延伸超过轮胎最大宽度，胎圈填胶的高度为轮胎截面高度的30％以下。增强橡胶层的最大厚度比胎圈填胶的最大厚度薄。胎面宽度大于或等于轮胎最大宽度的81％。沿胎面宽度方向延伸、通过轮胎最大宽度位置的延长线上的胎体层的曲率半径为30mm以上。

公开(公告)号：CN105026177B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201480012060.3

申请日：2014-02-06

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 浅野一夫 ,  富田慎太郎

IPC分类号： B60C9/08 ,  B29D30/08 ,  B60C3/04 ,  B60C9/22 ,  G01M17/02

CPC分类号： B60C3/04 ,  B29D30/08 ,  B60C9/18 ,  B60C9/28 ,  B60C11/0083 ,  B60C13/003 ,  B60C15/0036 ,  B60C2009/2038 ,  G01M17/02

摘要： 在本发明中，在内压已经从标称内压P的0.05倍的内压状态增大到标称内压P时，点Pa、Ph、Pd以及Pe处的突出量分别表示为Da(mm)、Dh(mm)、Dd(mm)以及De(mm)。胎侧(6)的突出量之和Fa(((Dd+De)/W)×100)满足使用扁平率A的数学表达式(2)和(3)，并且胎面(4)的突出量之差Gs(((Da‑Dh)/W)×100)满足数学表达式(5)和(6)：0.02626×A‑1.8615﹤Fa(2)；Fa﹤0.02626×A‑0.6615(3)；‑0.010819×A‑0.084658﹤Gs(5)；Gs﹤‑0.010819×A+0.6713(6)。

公开(公告)号：CN105764711A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201480064371.4

申请日：2014-11-20

申请人： 普利司通美国轮胎运营有限责任公司

发明人： 塞缪尔·吉芬斯 ,  汉斯·多尔菲 ,  丹尼斯·辛德 ,  阿诺普·瓦尔吉斯 ,  本杰明·雷瑟迈尔 ,  布莱恩·斯滕韦克

IPC分类号： B60C15/04 ,  B60C15/06

CPC分类号： B60C13/009 ,  B60C9/04 ,  B60C9/08 ,  B60C9/17 ,  B60C11/00 ,  B60C15/0009 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0045 ,  B60C15/05 ,  B60C2013/007

摘要： 本发明提供了一种使用一个或多个折叠胎体帘布层片材的充气轮胎构造，所述一个或多个折叠胎体帘布层片材被构造成使得在形成所述轮胎后，所述侧壁中的所述反包部为环状反包部，使得所述侧壁中不存在自由反包末端。

公开(公告)号：CN103619612B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201280030455.7

申请日：2012-05-17

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 片山辰作

IPC分类号： B60C9/18 ,  B60C9/08 ,  B60C11/00

CPC分类号： B60C3/04 ,  B60C9/0292 ,  B60C9/28 ,  B60C11/0083 ,  B60C15/0036 ,  B60C2009/283 ,  B60C2011/0033 ,  B60C2015/009 ,  Y02T10/862

摘要： 一种充气轮胎包括布置在一个胎体（2）层的胎冠部的轮胎径向外侧的至少一个带束层（3、4）和胎面（6），用作骨架的胎体（2）层跨越一对胎圈部环状地延伸。在轮胎被安装到适用轮辋（7）的状态下，在轮胎的沿轮胎宽度方向的截面中，带束层（3、4）的最内侧层（3a）的在轮胎宽度方向上的中心部处的半径和带束层（3、4）的最内侧层（3a）的在轮胎宽度方向上的端部处的半径之间的半径差（BD）对最内侧层（3a）的宽度（BW）的比BD/BW在0.01至0.04的范围内，并且胎面接地面的在轮胎宽度方向上的中心部处的半径和胎面接地面的在轮胎宽度方向上的胎面（6）端部处的半径之间的半径差（TD）对胎面接地宽度（TW）的比TD/TW满足关系BD/BW

公开(公告)号：CN105209270A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480026466.7

申请日：2014-05-13

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： J·巴布窦 ,  K·埃尔-奥斯马尼

IPC分类号： B60C17/00 ,  C08L9/00

CPC分类号： C08L9/00 ,  B60C1/00 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/02 ,  B60C9/08 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0027 ,  B60C15/0036 ,  B60C17/0009 ,  B60C2001/0033 ,  B60C2009/0035 ,  B60C2009/0475 ,  B60C2017/0054 ,  C08K3/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06

摘要： 可交联橡胶组合物包括：第一弹性体，其由门尼塑性为40至70门尼单位的聚丁二烯构成，第一弹性体的含量严格大于50phr，第二弹性体，炭黑，其具有在15m2/g至25m2/g的数值范围内的比表面积和在65ml/100g至85ml/100g的数值范围内的压缩样品的吸油值(COAN)。

公开(公告)号：CN104853937A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201380065510.0

申请日：2013-12-11

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： A·科莱斯

IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/06

CPC分类号： B60C15/0603 ,  B60C5/00 ,  B60C9/0292 ,  B60C15/0009 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0063 ,  B60C15/0607 ,  B60C2015/009 ,  B60C2015/061 ,  B60C2200/065

摘要： 用于施工场地类型的重型车辆的子午线轮胎，其包括通过包括至少一个层(5)的胎体增强件(4)连接到一起的两个胎圈(2)，该层包括在每个胎圈(2)中折返、轴向地从轮胎的内侧朝向外侧、绕着胎圈金属丝(7)以形成具有自由端(E)的卷边(8)的主体部(6)。卷边(8)和主体部(6)之间的距离(l)从胎圈金属丝(7)连续地减小到在卷边(8)的第一点(A)处达到的第一最小距离(a)，随后从卷边(8)的第一点(A)连续地增大到在卷边(8)的第二点(B)处达到的最大距离(b)。距离(l)从第二点(B)连续地减小直到在卷边(8)的第三点(C)处达到的第二最小距离(c)，随后从第三点(C)连续地增大直到在卷边(8)的第四点(D)达到的第二最大距离(d)，该第四点位于卷边(8)的自由端(E)的径向内侧。

公开(公告)号：CN104290540A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410340580.9

申请日：2014-07-17

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： D.A.蒂尔 ,  D.R.贝哈 ,  K.S.金 ,  C.J.韦勒

IPC分类号： B60C9/02

CPC分类号： B60C15/04 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/08 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0603 ,  B60C15/0632 ,  B60C15/0635 ,  B60C2009/0425 ,  B60C2009/0441 ,  B60C2009/0466 ,  B60C2009/0475 ,  B60C2015/009 ,  B60C2015/042 ,  B60C2015/0614 ,  Y10T152/10819

摘要： 本发明涉及具有用聚酯帘线加强的单胎体帘布层的充气轮胎。充气轮胎包括一对轴向间隔开的环形胎圈芯，每个胎圈芯包括多个金属绕圈，每个胎圈芯具有径向横截面形状；和用聚酯帘线加强的单胎体帘布层，单胎体帘布层绕每个胎圈芯折叠，胎体帘布层具有在胎圈芯之间延伸的主要部分和围绕胎圈芯折叠的反包部分，聚酯帘线具有2000-2000分特/1/28-10/8-10tpi和20-30epi的结构。

公开(公告)号：CN102574424B

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201080044859.2

申请日：2010-10-05

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 森博幸

IPC分类号： B60C9/08 ,  B60C9/00 ,  B60C13/00 ,  B60C15/06 ,  B60C17/00

CPC分类号： B60C9/0042 ,  B60C9/005 ,  B60C9/08 ,  B60C9/09 ,  B60C13/00 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0036 ,  B60C17/0009 ,  B60C17/0036 ,  B60C2009/0035 ,  B60C2009/0071 ,  B60C2009/0416 ,  Y10T152/10864 ,  Y10T152/10873

摘要： 本发明提供了在更高水平下兼顾通常行驶时的乘坐舒适性和缺气保用性能的缺气保用轮胎。该缺气保用轮胎具有沿着子午线胎体（2）至少覆盖从带束层端到轮胎胎侧部的最大宽度部的增强帘线层（5），构成增强帘线层的帘线是尼龙66帘线、纤维素系纤维帘线、PET帘线、PEN帘线或芳族聚酰胺与尼龙66的混合帘线，具有相对于轮胎半径方向小于10°的帘线角度，从轮胎拔出的帘线的25℃、3N载荷时弹性模量为40cN/dtex以下，177℃的热收缩应力σ和177℃、10N载荷时的弹性模量E满足σ+0.025E≥0.36、40≥E≥8及σ≥0.05的条件。