公开(公告)号：CN102551708B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201110309004.4

申请日：2011-10-13

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  学校法人日本医科大学

Inventor： 松永真也 ,  难波晋治 ,  中川刚 ,  二山幸树 ,  加藤贵雄 ,  村田广茂 ,  林洋史 ,  大坂元久 ,  牧口实

IPC: A61B5/0452 ,  A61B5/0205

CPC classification number: A61B5/02416 ,  A61B5/02455 ,  A61B5/6893 ,  A61B2503/22 ,  B60K28/066 ,  B60W2040/0872

Abstract: 一种活体状态监测仪设备(1)，包括：活体信息采集装置(3、13、15)，其采集包含来自用户的心电图波形和脉搏波形的活体信息；不规则心跳检测部分(7)，其从心电图波形检测不规则心跳；以及脉搏波特征量提取部分(7)，其从与不规则心跳相对应的脉搏波提取脉搏波特征量。此外，包括了活体状态确定部分(7)，以使用以下两者来确定关于用户的活体状态的危险度：(A)关于由不规则心跳检测部分检测到的不规则心跳的种类和/或连续时期的信息；和(B)由脉搏波特征量提取部分提取的脉搏波特征量，和/或所提取的脉搏波特征量的变化。

公开(公告)号：CN103425733A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201310191563.9

申请日：2013-05-22

Applicant: 歌乐株式会社

Inventor： 松本贵士 ,  永井靖 ,  宫本洋 ,  石井隆昭 ,  堀部泰树 ,  原田智广

IPC: G06F17/30 ,  B60R16/02

CPC classification number: G08B21/02 ,  B60W40/08 ,  B60W50/08 ,  B60W2040/0872

Abstract: 本发明提供了一种对话装置、对话系统和对话控制方法。配置成与驾驶车辆的驾驶者进行对话的对话装置包括存储单元、专注度测量单元和对话单元。存储单元配置成保存偏好数据库，在该偏好数据库中，对话候选项和对话效果彼此相关联，其中对话候选项是与驾驶者的对话内容的候选项，并且对话效果表示使驾驶者的驾驶专注度得到提高的程度。专注度测量单元配置成测量驾驶者的驾驶专注度。对话单元配置成在由专注度测量单元测量的专注度下降至预定阈值以下时，基于偏好数据库中的对话效果选择对话候选项，随后利用所选择的对话候选项执行对话，基于执行对话前和执行对话后的专注度来计算对话的对话效果，并且更新偏好数据库的对话效果。

公开(公告)号：CN106394319B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201610514599.X

申请日：2016-06-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田毅典

IPC: B60N2/00 ,  B60N2/02 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60W30/182 ,  B60K28/066 ,  B60K2370/175 ,  B60K2370/182 ,  B60N2/01 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0292 ,  B60N2/06 ,  B60N2/062 ,  B60N2/0745 ,  B60N2/14 ,  B60W40/08 ,  B60W50/08 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0809 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0836 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2050/143 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/24 ,  B60W2540/26 ,  B60W2540/28 ,  B60W2540/30 ,  G05D1/0061 ,  G05D2201/0213 ,  G06K9/00845

Abstract: 本发明提供一种乘员信息取得装置以及车辆控制系统。本发明公开的乘员信息取得装置具备：驾驶控制部，其对车辆的自动驾驶和手动驾驶进行切换；读取部，其从乘坐于车辆上的乘员读取与乘员的驾驶适应性相关的信息；报知部，其在所述驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶进行切换的情况下，根据所述读取部的读取结果而报知乘车中的乘员之中适合于驾驶的乘员。

公开(公告)号：CN109624985A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811611657.6

申请日：2018-12-27

Applicant: 苏州思必驰信息科技有限公司

Inventor： 秦以南 ,  刘彦武

IPC: B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60Q9/00

CPC classification number: B60W40/08 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2050/143

Abstract: 本发明公开了一种防疲劳驾驶预警方法，包括如下步骤：获取驾驶人员的生物特征数据；根据驾驶人员的生物特征数据确定驾驶疲劳状态；根据驾驶疲劳状态确定预警方式进行预警处理。本发明还公开了一种防疲劳驾驶预警装置，根据本发明公开的方法及装置可以在由于疲劳驾驶引发的危险驾驶的时候，帮助驾驶人员做出相应的危机处理，大大的提高了驾驶的安全系数。

公开(公告)号：CN108891419A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201810323658.4

申请日：2018-04-11

Applicant: 欧姆龙株式会社

Inventor： 青位初美 ,  冈地一喜 ,  菅原启 ,  鹈野充惠 ,  滝沢光司

IPC: B60W50/00 ,  B60W40/08

CPC classification number: G05D1/0061 ,  B60W30/182 ,  B60W40/09 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2420/42 ,  B60W2422/50 ,  G06K9/00845

Abstract: 本发明涉及驾驶员监视装置及驾驶员监视方法。驾驶员监视装置包括：生物体传感器信号获取部(12a)，获取由设于方向盘(52)的生物体传感器(54)检测的生物体传感器信号；生物体传感器信号存储部(13a)，存储在手动驾驶模式中由生物体传感器信号获取部(12a)获取的第一生物体信息；第一判定处理部(12c)，在从自动驾驶模式向手动驾驶模式切换的情况下，基于由生物体传感器信号获取部(12a)获取的第二生物体信息和从生物体传感器信号存储部(13a)读出的第一生物体信息，判定手动驾驶模式下的驾驶员是否把持住方向盘(52)；以及第一信号输出部(12e)，输出基于第一判定处理部(12c)的判定结果的规定信号。

公开(公告)号：CN108688674A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810116163.4

申请日：2018-02-06

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 峯岸由佳 ,  富井圭一 ,  栃冈孝宏

IPC: B60W50/00

CPC classification number: B60W40/09 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W50/085 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2050/0095 ,  B60W2050/146 ,  B60W2420/42 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/14 ,  B60W2530/14 ,  B60W2540/106 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/16 ,  B60W2540/18 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/30 ,  B60W2550/20 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/18 ,  B60W2710/20 ,  B60W50/0098 ,  B60W2050/0029

Abstract: 本发明提供车辆驾驶支援系统以及车辆驾驶支援方法，通过驾驶支援而驾驶者能够维持驾驶性能。车辆驾驶支援系统(S)具备：要求驾驶能力推测部(D推测部)(22)，基于车辆周围的交通环境以及由车辆(V)向驾驶者(E)提供的驾驶支援，推测为了在交通环境中驾驶车辆(V)而对驾驶者(E)要求的驾驶需求(D)(要求驾驶能力)；当前驾驶能力推测部(P推测部)(21)，推测驾驶者(E)的驾驶性能(P)(当前驾驶能力)；以及变更部(23)，在驾驶性能(P)高于驾驶需求(D)的情况下，执行使驾驶需求(D)增加的增加处理。

公开(公告)号：CN107791893A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710799929.9

申请日：2017-09-07

Applicant: 佛吉亚汽车座椅有限责任公司

Inventor： 戴尔·J·弗莱 ,  詹姆士·T·豪特里 ,  塞德里克·基特尔斯 ,  鲁迪·K·谕科基 ,  休斯顿·L·里智特沃尔纳 ,  H·基斯·尼西哈拉

IPC: B60N2/00 ,  B60R16/037

CPC classification number: B60W40/08 ,  A61B5/0077 ,  A61B5/02055 ,  A61B5/0816 ,  A61B5/11 ,  A61B5/1103 ,  A61B5/14517 ,  A61B5/441 ,  A61B5/6893 ,  B60N2/0248 ,  B60R16/037 ,  B60R21/01512 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2540/04 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/28 ,  B60N2/002

Abstract: 适于在车辆中使用的乘员支承系统包括传感器系统和控制系统。传感器系统配置成生成指示乘员的生理特征中的至少一个的信号。

公开(公告)号：CN107662611A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201711076370.3

申请日：2017-11-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡宏宇 ,  朱正 ,  黄庆 ,  辛海莎 ,  张慧珺

IPC: B60W40/08 ,  G05D1/00 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2050/143 ,  G05D1/0061

Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶员情绪识别的自动驾驶模式切换方法，包括驾驶员生理信息监测模块、路怒状态识别模块、驾驶模式切换模块及自动驾驶模块；驾驶员生理信息监测模块包括安装在方向盘横轴两端部的心率、血氧传感器；路怒状态识别模块构建驾驶员愤怒情绪的离线训练与在线识别模型进行驾驶员愤怒情绪的在线识别；驾驶模式切换模块在路怒状态识别模块判断驾驶员处于愤怒情绪时，将车辆驾驶模式切换为自动驾驶模式，使驾驶员对汽车的操作失效，当确认驾驶员做好接管准备时，驾驶模式切换模块将车辆驾驶模式由自动驾驶模式切换为人工驾驶模式；自动驾驶模式模块包括用于实现车辆纵向自动控制的ACC系统和用于实现车辆侧向自动控制的LKA系统。

公开(公告)号：CN107117175A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201710271011.7

申请日：2017-04-24

Applicant: 广东小天才科技有限公司

Inventor： 王金龙

IPC: B60W40/08 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0872

Abstract: 本发明公开了一种疲劳驾驶的提醒方法及终端设备，该方法包括：检测用户是否处于驾驶状态，当检测到用户处于驾驶状态时，启动终端设备的身体疲劳检测功能，并在该身体疲劳检测功能下，通过终端设备上的心率传感器监测用户的身体心率值，并根据监测到的身体心率值确定用户的当前心率波动规律，当确定出的当前心率波动规律与预设心率波动规律相匹配时，确定用户处于疲劳驾驶状态，并输出针对该疲劳驾驶状态的预警消息。实施本发明实施例能够通过终端设备自动确定出用户处于疲劳驾驶状态并及时做出提醒。

公开(公告)号：CN107031653A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710252308.9

申请日：2017-04-18

Applicant: 黄海虹

Inventor： 黄海虹

IPC: B60W40/08

CPC classification number: B60W40/08 ,  B60W2040/0809 ,  B60W2040/0818 ,  B60W2040/0863 ,  B60W2040/0872

Abstract: 本发明涉及一种用于共享汽车的驾驶员身份授权系统，该系统至少包括由非特定用户携带的呈智能通信设备形式的智能终端和安装有车载设备的车辆装置，用户利用智能终端与车载设备的交互来获得共享汽车的使用权限，车载设备至少包括识别模块、验证模块、测试终端和授权模块。识别模块用以启动该系统，验证模块基于提取的用户历史驾驶信息以及检测的用户实时生理信息来计算第一安全等级参数，测试终端通过向用户展示模拟道路来测试用户的驾驶能力并基于对用户驾驶能力的归类分析而获得的指标来计算第二安全等级参数，授权模块基于第一安全等级参数和第二安全等级参数采用加权法来确定用户的驾驶权限并基于驾驶权限来调整用户授权。