内燃机的排气净化系统
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110872991B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN201910783130.X

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 提供一种在具备具有NOx吸藏还原功能的催化剂的内燃机中能够在广泛的运转条件下进行用于催化剂的功能恢复的燃烧控制的内燃机的排气净化系统。排气净化系统具备具有NOx吸藏还原功能的催化剂、EGR通路及控制内燃机的燃烧的控制装置。控制装置构成为,在稀燃烧运转的过程中发出了浓燃烧运转的执行要求的情况下,将运转模式从稀燃烧运转向浓燃烧运转切换。另外,在发出了浓燃烧运转的执行要求的情况下,控制装置先于向浓燃烧运转的切换而执行以使缸内NOx量成为缸内要求NOx量以上的方式控制内燃机的燃烧的NOx增量处理。

    内燃机的排气净化装置
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109973179B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201811342732.3

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明的内燃机的排气净化装置能够高效地实施过量供给。在进行稀薄燃烧运行的内燃机的排气净化装置中,具备:吸藏还原型NOx催化剂、实施过量供给的空燃比控制部、算出NOx吸藏量的NOx吸藏量计算部、算出硝酸盐吸藏量的硝酸盐吸藏量计算部以及算出硝酸盐比率的硝酸盐比率计算部,空燃比控制部基于由硝酸盐比率计算部算出的硝酸盐比率,控制实施过量供给的定时。

    内燃机的排气净化装置
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110094250B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910058634.5

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本发明的课题在于,在具备排气净化催化剂和用于加热该排气净化催化剂的加热装置的内燃机的排气净化装置中,抑制排气净化催化剂的热劣化,并且使该排气净化催化剂迅速升温至活性温度以上。本发明的内燃机的排气净化装置具备排气净化催化剂和加热装置,所述排气净化催化剂配置于内燃机的排气通路中并被分割为前段催化剂和后段催化剂,所述加热装置配置于所述排气通路中的所述前段催化剂与所述后段催化剂之间。并且,所述前段催化剂和所述后段催化剂被分割为所述前段催化剂的容量相对于所述内燃机的总排气量的比率成为0.3以上且1.5以下。

    内燃机的排气净化系统
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110872991A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910783130.X

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 提供一种在具备具有NOx吸藏还原功能的催化剂的内燃机中能够在广泛的运转条件下进行用于催化剂的功能恢复的燃烧控制的内燃机的排气净化系统。排气净化系统具备具有NOx吸藏还原功能的催化剂、EGR通路及控制内燃机的燃烧的控制装置。控制装置构成为,在稀燃烧运转的过程中发出了浓燃烧运转的执行要求的情况下,将运转模式从稀燃烧运转向浓燃烧运转切换。另外,在发出了浓燃烧运转的执行要求的情况下,控制装置先于向浓燃烧运转的切换而执行以使缸内NOx量成为缸内要求NOx量以上的方式控制内燃机的燃烧的NOx增量处理。

    内燃机的排气净化装置
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109973179A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201811342732.3

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明的内燃机的排气净化装置能够高效地实施过量供给。在进行稀薄燃烧运行的内燃机的排气净化装置中,具备:吸藏还原型NOx催化剂、实施过量供给的空燃比控制部、算出NOx吸藏量的NOx吸藏量计算部、算出硝酸盐吸藏量的硝酸盐吸藏量计算部以及算出硝酸盐比率的硝酸盐比率计算部,空燃比控制部基于由硝酸盐比率计算部算出的硝酸盐比率,控制实施过量供给的定时。

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