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公开(公告)号：CN112554057A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011502433.9
申请日：2020-12-17
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 崔苗苗 , 严爱国 , 刘振标 , 文望青 , 王鹏宇 , 谢晓慧 , 郭攀 , 李桂林 , 李的平 , 王志平 , 严定国 , 张晓江 , 张杰 , 周继 , 李靓亮 , 郭安娜 , 李喜平
摘要： 本发明涉及一种公铁平层钢箱梁斜拉桥中穿梭形桥塔，包括塔柱和支承基础，所述塔柱呈中间宽而上下逐渐收窄的梭形结构，所述塔柱的两个塔肢均具有肢面平行于竖向的竖向肢段，所述竖向肢段至少覆盖主梁所在位置。另外还涉及一种斜拉桥，包括主梁和至少一座桥塔，所述桥塔采用如上所述的公铁平层钢箱梁斜拉桥中穿梭形桥塔。采用梭形结构的塔柱，似鱼似舟，景观性较好；通过对塔肢设计竖向肢段，使该塔柱在主梁范围内为竖直形过渡型式，可实现桥塔竖直中穿主梁的设计效果，塔肢垂直地穿过主梁桥面，可减小桥塔中穿式斜拉桥的主梁宽度，经济性好。
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公开(公告)号：CN110735384A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810789977.4
申请日：2018-07-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D2/04 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种倒品字形公铁两用箱桁组合钢桁梁，包括上层桥面结构，上层桥面结构包括正交异性钢桥面结构，正交异性钢桥面结构的横桥向两侧均设置有上层钢箱梁桥面结构；正交异性钢桥面结构的正下方设置有下层钢箱梁桥面结构，下层钢箱梁桥面结构与正交异性钢桥面结构的横向两端之间设置有主桁腹杆，下层钢箱梁桥面结构与两侧的上层钢箱梁桥面结构的外端部之间设置有斜撑杆，正交异性钢桥面结构横桥向两侧的上层钢箱梁桥面结构与下层钢箱梁桥面结构呈倒品字形布置。本发明的上层钢箱梁桥面结构及下层钢箱梁桥面结构均采用整体钢箱结构，三者之间呈倒“品”字形排列，通过主桁连接，整体性好、横竖向抗弯及抗扭惯性矩大。
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公开(公告)号：CN108691272A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810525181.8
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： E01D19/125 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了组合梁预制混凝土桥面板的套筒连接结构及其施工方法，该连接结构包括第一预制桥面板和第二预制桥面板，所述第一预制桥面板的横向两侧设置有若干根第一预留钢筋，所述第二预制桥面板的横向两侧设置有若干根第二预留钢筋；所述第一预留钢筋和第二预留钢筋均为直形钢筋，所述第一预留钢筋与第二预留钢筋通过套筒固定连接。本发明的连接结构既满足了预制桥面板连接受力的要求，避免了钢筋之间的焊接，且避免了插筋遇阻时截断，降低了施工难度，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN108560420A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810525170.X
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合梁预制混凝土桥面板的锚固连接结构及其施工方法，包括第一预制桥面板和第二预制桥面板，所述第一预制桥面板的横向两侧设置有若干根第一预留钢筋，所述第二预制桥面板的横向两侧设置有若干根第二预留钢筋；所述第一预留钢筋和第二预留钢筋均为直形钢筋，且每根第一预留钢筋和第二预留钢筋的端部设置有锚固钢板；所述第一预留钢筋和第二预留钢筋交替平行布置，所述第一预留钢筋和第二预留钢筋上设置有若干根插筋，若干根所述插筋与第一预留钢筋和第二预留钢筋均交错布置。本发明的连接结构既满足了预制桥面板连接受力的要求，避免了钢筋之间的焊接，且避免了插筋遇阻时截断，降低了施工难度，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN108374338A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810299237.2
申请日：2018-04-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 王新国 , 廖祖江 , 周继 , 李喜平 , 柳鸣 , 李元俊 , 史娣 , 尹书军 , 王鹏宇 , 张晓江 , 李桂林 , 崔苗苗 , 罗春林 , 田芳 , 段鈜 , 柯朝辉 , 殷鹏程
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种无下横梁的斜拉桥或悬索桥桥塔。包括承台和支撑于承台上的塔体；所述的塔体包括沿横桥向间隔布置的两组塔柱；所述的塔柱为下端浇筑在承台上的钢筋混凝土结构，两组塔柱之间接近其上端处设置有沿水平横桥向布置的横梁，其特征在于：还包括位于主梁下方用于承载主梁的桥墩；所述的桥墩为沿竖向浇筑于承台上的钢筋混凝土结构，桥墩位于两组塔柱之间。本发明的桥塔结构简单，施工方便，极大程度提高了施工效率，并减小了工程造价，提高了整个桥塔结构的稳定性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN105887680B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610390023.7
申请日：2016-06-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本发明公开了一种混合索梁锚固结构。它包括混凝土锚块和设置在混凝土主梁顶部的钢构件的锚拉板组件，所述混凝土锚块固定于混凝土主梁顶部，所述锚拉板组件包括锚拉板，所述锚拉板底部伸入到混凝土锚块内部与混凝土锚块固定连接。本发明在混凝土主梁顶部设置混凝土锚块，安装斜拉索的锚拉板组件与混凝土锚块配合固定连接，结构简单、设计合理，将斜拉索的安装及检修全部设置于梁顶部，方便前期的斜拉索安装及后期的检修，大大减少了索梁锚固养护工作量同时避免了疲劳受力疲劳，同时施工更加便捷，经济更佳，景观效应好。
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公开(公告)号：CN104532742A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410784347.X
申请日：2014-12-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 罗世东 , 王新国 , 张晓江 , 杨勇 , 张治华 , 周继 , 黎曙文 , 赵剑锋 , 史娣 , 柳鸣 , 陈泽宇 , 明发焱 , 罗春林 , 崔苗苗 , 谢晓慧 , 李的平 , 李桂林 , 董春燕 , 陈名欢 , 陈晓辉 , 严定国 , 张杰
摘要： 本发明公开了斜拉桥组合拱式锚固体系，包括背索、顶端固定件和底端固定件，整体位于桥塔背向跨中一侧；背索的顶端通过顶端固定件安装在桥塔顶端凸台上；背索的底端通过底端固定件安装在桥塔支腿上。所述的底端固定件包括：保护套、防水罩、预埋管、密封管、张拉端锚具、保护套和保护罩。背索的底端套装在预埋管内；预埋管的底端套装在密封管内；密封管的底端安装在张拉端锚具内；张拉端锚具的下部埋入桥塔支腿中；张拉端锚具的底端设置在张拉空腔内；张拉空腔设置在桥塔支腿的支座内部。本发明中将背索自固在桥塔上，形成稳定结构，是一种全新的设计形式。
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公开(公告)号：CN215857137U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121263509.7
申请日：2021-06-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种钢混组合梁及斜拉桥，包括主跨桁架梁及边跨桁架梁，主跨桁架梁包括主跨混凝土桥面板、两片主跨钢桁架和主跨钢下平联，两片主跨钢桁架沿横桥向对称设置，主跨混凝土桥面板与两片主跨钢桁架的顶部连接，主跨钢下平联与两片主跨钢桁架的底部连接；主跨桁架梁沿纵桥向的相对两端的至少一端设置边跨桁架梁，边跨桁架梁包括边跨混凝土桥面板、两片边跨钢桁架和边跨混凝土下平联，两片边跨钢桁架沿横桥向对称设置，边跨混凝土桥面板与边跨钢桁架的顶部连接，边跨混凝土下平联与边跨钢桁架的底部连接。本申请实施例的钢混组合梁及斜拉桥在保证斜拉桥跨越能力的同时，提高了工程经济性。
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公开(公告)号：CN211368838U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921709983.0
申请日：2019-10-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02F5/00
摘要： 本实用新型公开了一种适用于深水嵌入式基础的水下铣槽导向定位装置，包括外圈钢护筒、内圈钢护筒和工作平台，所述工作平台支撑固定在工作船上，所述外圈钢护筒通过固定支架固定在工作平台上，所述内圈钢护筒的上端位于外圈钢护筒内与外圈钢护筒间隙配合，所述内圈钢护筒的下端延伸至海床岩面，所述内圈钢护筒通过牵引绳与工作船连接。该实用新型通过该导向定位装置将双轮铣槽机槽头在水下精确定位，防止水流力、波浪力等外力将双轮铣槽头冲偏，双轮铣槽机在工作平台上作业，使得水下铣槽变“陆上”施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211368392U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921618416.4
申请日：2019-09-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 严爱国 , 王新国 , 周继 , 谢晓慧 , 王志平 , 涂杨志 , 吴孟畅 , 柳鸣 , 严定国 , 王鹏宇 , 张晓江 , 殷鹏程 , 郭安娜 , 柯朝辉 , 李桂林 , 崔苗苗 , 田芳 , 罗春林 , 张杰 , 王小飞 , 李靓亮 , 梁金宝 , 黄振
摘要： 本实用新型提供了一种圆形桥塔，包括基础和支撑于基础上的塔柱，所述塔柱为环状结构，沿顺桥向布置且穿过桥主梁中间，所述塔柱下端通过塔座与所述基础固结，所述塔柱两侧沿横桥向向外延伸设置有牛腿，所述牛腿位于桥主梁下方，所述牛腿与桥主梁之间设置有用于限制桥主梁沿顺桥向、横桥向及竖向移动的三向约束组件。该圆形桥塔采用环状结构的塔柱，并在塔柱上设置牛腿，牛腿顶面设置三向约束组件的新型桥塔形式，将传统桥塔结构塔柱及下横梁要承受的梁部传递来的竖向、横向、纵向荷载转移至圆形桥塔及其牛腿来承受，最终传递至桥塔基础，在满足桥梁景观要求的同时，结构安全可靠，同时还可显著提高桥塔施工速度。
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