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公开(公告)号：CN105484143A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511029196.8
申请日：2015-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D6/00 , E01D11/04 , E01D101/30
CPC分类号： E01D2/04 , E01D6/00 , E01D11/04 , E01D2101/30
摘要： 本发明公开了一种新型斜拉桥主梁，包括钢箱梁1和位于钢箱梁1上方的钢桁梁。本发明具有以下有益效果：宽大的钢箱梁成为主梁的主体,取代了既有主梁中桥面系和下弦杆的作用，可提供足够的横向刚度、受压截面积以及良好的整体桥面,上弦退而起辅助加劲作用，让绝大部分恒载轴力由钢箱承受,发挥其承压能力强的优势。
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公开(公告)号：CN215482227U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120847384.6
申请日：2021-04-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种公铁合建钢混组合桁架梁，包括下层混凝土桥面结构、主桁架、上层桥面结构和副桁架；上层桥面结构包括上层桥面板和多根第一横梁；第一横梁包括第一变截面梁和两根第二变截面梁；第一变截面梁设置在两片主桁架之间，第一变截面梁沿长度方向的相对两端分别具有与对应的主桁架连接的第一变截面段，每个第一变截面段的截面高度从与对应的主桁架连接的一端朝远离对应的主桁架的一端逐渐变小；每片主桁架背离第一变截面梁的一侧分别设置一根第二变截面梁，每根第二变截面梁分别具有与对应的主桁架连接的第二变截面段，每根第二变截面梁的第二变截面段的截面高度从与对应的主桁架连接的一端朝远离对应的主桁架的一端逐渐变小。
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公开(公告)号：CN211621228U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922106414.3
申请日：2019-11-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁转体施工用转体球铰，包括上球铰和下球铰，上球铰和下球铰通过轴连接；上球铰的球铰面喷涂纳米金刚石涂层，下球铰的球铰面喷涂二硫化钼固体润滑涂层；纳米金刚石涂层的表面和二硫化钼固体润滑涂层的表面涂有二硫化钼润滑脂。本实用新型的在上、下球铰之间不使用滑板，通过在上球铰的球铰面喷涂纳米金刚石涂层以及在下球铰的球铰面喷涂二硫化钼固体润滑涂层，改变摩擦副表面的状态，使其表面具有较好的润滑效果，并通过长效二硫化钼润滑脂，更好的保证摩擦副的滑动效果，有效地避免了滑板压缩变形而产生的沉降，使得梁体转动过程更加平稳、安全和可靠，有效提高转体梁的合龙质量。
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公开(公告)号：CN211621227U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922106408.8
申请日：2019-11-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种大吨位分体式桥梁转体球铰，包括上球铰、下球铰和底座，所述上球铰置于所述下球铰上，且所述上球铰与所述下球铰通过转轴连接，所下球铰与所述底座连接，所述上球铰由多个上球铰子模块沿圆周方向拼装而成；所述下球铰由多个下球铰子模块沿圆周方向拼装而成。本实用新型的大吨位分体式桥梁转体球铰结构简单，通过将上球铰、下球铰由一体式结构改成分体结构，降低单个构件在空间上尺寸，便于装车运输，提高了球铰转移的便利性，解决了特大型球铰在长宽方向上明显超出公路运输范围以及难于运输的难题。
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公开(公告)号：CN211228374U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921461473.6
申请日：2019-09-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本实用新型提供一种防撞块，包括壳体和位于壳体内且支撑壳体内壁的骨架，所述骨架呈网格状结构，所述网格状结构的网格内填充有缓冲耗能层，所述壳体包括作为外壁的防护层和作为内壁的吸能层，所述防护层和吸能层间夹有加强层。本实用新型还提供一种防撞结构，包括环绕桥墩周围设置的多块上述的防撞块，相邻的防撞块之间可拆卸连接。本实用新型提供的防撞块具有更好的刚性，抗冲击性能更强。
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公开(公告)号：CN209384104U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821374371.6
申请日：2018-08-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 王新国 , 廖祖江 , 周继 , 李喜平 , 柳鸣 , 殷鹏程 , 柯朝辉 , 段鈜 , 李元俊 , 史娣 , 尹书军 , 王鹏宇 , 张晓江 , 罗春林 , 崔苗苗 , 李桂林 , 田芳 , 周世惊 , 陈辉 , 郭远航
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了一种转角索鞍，包括鞍体(401)、鞍槽拉杆(402)和索鞍底座板(405)，所述鞍体(401)的顶部设有沿长度方向的曲线槽；所述曲线槽包括主缆散索鞍槽(403)和主缆曲线鞍槽(404)，所述主缆散索鞍槽(403)设于靠近主缆锚固端的一侧，且由端口向所述鞍体(401)中心逐渐汇聚的开口结构，主缆曲线鞍槽(404)设于靠近主梁中心的一侧，并与所述鞍体(401)的中心线之间设有横向偏角。本实用新型还公开了包含转角索鞍的外张式主缆索桥。本实用新型的转角索鞍，适应外张式主缆形成三维空间曲线的线形，使得非对称悬索桥、无桥塔悬索桥等复杂悬索桥的修建成为可能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208088107U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820340544.6
申请日：2018-03-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 王新国 , 廖祖江 , 周继 , 李元俊 , 张杰 , 柳鸣 , 涂杨志 , 李桂林 , 王小飞 , 罗春林 , 柯朝辉 , 史娣 , 尹书军 , 王鹏宇 , 张晓江 , 王存国 , 崔苗苗 , 李喜平 , 殷鹏程 , 田芳
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种大跨度矮塔斜拉桥或刚构桥的A形高墩。包括承台，还包括支撑于承台上的下墩柱和上墩柱；下墩柱包括两扇沿横桥向方向间隔布置的左墩和右墩；左墩和右墩为横桥向宽度小于顺桥向长度的竖立墙体，左墩和右墩之间设置有沿水平横桥向布置的系梁；上墩柱包括两扇沿顺桥向间隔布置的前墩和后墩；前墩和后墩为顺桥向厚度小于横桥向长度的竖立墙体，前墩和后墩固定在左墩和右墩上端与系梁形成A字型结构。本实用新型采用A字型桥墩结构，既能保证桥墩刚度，又能明显提高桥梁主梁的横向刚度，且中空结构与双壁桥墩结构的配合，能够大幅度降低钢筋混凝土的用量，有效降低了施工难度和成本。
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公开(公告)号：CN207435893U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721250661.5
申请日：2017-09-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体地指一种公路上跨高速铁路的桥梁钢防撞墙结构。包括沿纵向布置的第一墙体，其特征在于：所述的第一墙体包括中空的钢质壳体；所述的壳体包括固定在桥面上的底板、位于底板横向两侧的第一竖板和第二竖板、固定在第一竖板和第二竖板上端的顶板，壳体内设置有多组沿纵向间隔布置的支撑结构；所述的支撑结构填充固结于壳体内与底板、第一竖板、第二竖板和顶板形成防撞结构。本实用新型的防撞墙结构简单，安装操作方便，中空结构大幅度降低了墙体重量，能够广泛应用于各种桥梁之上，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204282200U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420738435.1
申请日：2014-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型公开了一种端墙式桥台，包括桥台主体、桥台支挡结构和一对附属排水结构，桥台主体包括台顶、台身、台帽、垫石和基础，桥台支挡结构包括端墙、肋墙和侧墙，一对附属排水结构设于端墙的两端且每个附属排水结构包括泄水孔、集水槽、侧沟、泄水槽、缓冲池和水沟。本实用新型的病害少、易于维护、维护成本低且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN215857137U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121263509.7
申请日：2021-06-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种钢混组合梁及斜拉桥，包括主跨桁架梁及边跨桁架梁，主跨桁架梁包括主跨混凝土桥面板、两片主跨钢桁架和主跨钢下平联，两片主跨钢桁架沿横桥向对称设置，主跨混凝土桥面板与两片主跨钢桁架的顶部连接，主跨钢下平联与两片主跨钢桁架的底部连接；主跨桁架梁沿纵桥向的相对两端的至少一端设置边跨桁架梁，边跨桁架梁包括边跨混凝土桥面板、两片边跨钢桁架和边跨混凝土下平联，两片边跨钢桁架沿横桥向对称设置，边跨混凝土桥面板与边跨钢桁架的顶部连接，边跨混凝土下平联与边跨钢桁架的底部连接。本申请实施例的钢混组合梁及斜拉桥在保证斜拉桥跨越能力的同时，提高了工程经济性。
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