公开(公告)号：CN107416043A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201710235633.4

申请日：2017-04-12

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M.弗罗曼 ,  H.贝岑

IPC分类号： B62D25/24 ,  B60K15/05

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/053 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0569 ,  B60K2015/0576 ,  B60K2015/0584 ,  B60Y2400/92 ,  B62D25/24 ,  B60K2015/0561

摘要： 本发明涉及一种盖子(3)，尤其用于机动车，所述盖子(3)具有一个侧面，所述侧面具有用于人工解锁盖子(3)的操作区域(A)，其中，用于视觉上显示所述操作区域(A)的显示器件(6)布置在所述操作区域(A)上。

公开(公告)号：CN104375634B

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201410399969.0

申请日：2014-08-14

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： C.J.乔吉 ,  小罗伯特.达洛斯

IPC分类号： G06F3/01

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/0546 ,  B60L11/1818 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  E05B77/54 ,  E05B81/70 ,  E05B83/34 ,  H01H36/00 ,  H03K17/97 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16

摘要： 一种用于车辆能量存储装置的入口系统包括壳体和在壳体中的入口，入口构造为与能量存储装置操作地连通。入口门操作地连接至壳体，且可在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置中，入口门关闭壳体，在打开位置中，入口门打开壳体。入口门在关闭位置中防止进入入口，并在打开位置中允许进入入口。磁体操作地连接至壳体和入口门中的一个。磁传感器操作地连接至壳体和入口门中的另一个，且检测磁体相对于磁传感器的接近。传感器可操作为提供表示入口门是否处于关闭位置的信号。

公开(公告)号：CN107117020A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201610994198.9

申请日：2016-11-11

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  平和精工株式会社

发明人： 金信国 ,  黄仁 ,  李柄周 ,  金基元 ,  崔秉汉 ,  朴景薰

IPC分类号： B60K15/05

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/053 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0569 ,  B60K2015/0576 ,  B60K2015/0584 ,  E05F15/60 ,  E05Y2900/534

摘要： 本发明公开了一种燃料门打开器，其可以包括：主体，所述主体联接在燃料门壳体中，并且被设置成面对可旋转地联接至燃料门壳体的一侧的燃料门的铰链；锁定杆，所述锁定杆被设置成能够根据燃料门的打开和关闭状态在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置下燃料门锁定，在所述解锁位置下燃料门解锁；和打开探测开关，所述打开探测开关在主体中邻近锁定杆设置，并且通过当锁定杆设置在解锁位置时选择性地与锁定杆接触而探测燃料门的打开和关闭状态。

公开(公告)号：CN101778727A

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200880102679.8

申请日：2008-08-08

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 三轮晃司 ,  木野村茂树 ,  平井诚 ,  渥美善明

IPC分类号： B60K6/22 ,  B60K6/445 ,  B60K15/05 ,  B60L11/14 ,  B60L11/18 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  E05B65/12

CPC分类号： B60W20/00 ,  B60K1/02 ,  B60K1/04 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K15/04 ,  B60K15/05 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0561 ,  B60K2015/0576 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1812 ,  B60L11/1814 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/182 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/54 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  B60L2270/32 ,  B60L2270/34 ,  B60W10/08 ,  E05B81/14 ,  E05B83/34 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  Y10S903/93

摘要： 车辆具备：由汽油驱动的发动机；被供给汽油的供油部；盖部件(213A)，其对容纳喷嘴接受部(215)的容纳室(213C)的开口部(213B)进行开闭；由电力驱动的旋转电机；被供给电力的充电/供电部(90)；盖部件(90A)，其对容纳充电/供电部(90)的容纳室(90C)的开口部(90B)进行开闭；以及开闭控制机构，其在盖部件(213A)和盖部件(90A)的一方被设为开状态时，将另一方设为闭状态。

公开(公告)号：CN107009958A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201610815734.4

申请日：2016-09-09

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 胡贝尔特·萨瓦苏凯 ,  马克·A·卡迪希 ,  马纳哈普拉瑟德·K·劳

IPC分类号： B60Q9/00 ,  B60K15/05

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/053 ,  B60K2015/0546 ,  B60Y2400/92 ,  B60Q9/00

摘要： 公开一种车辆加燃料口组件。可提供一种车辆和一种加燃料口组件。所述加燃料口组件可包括壳体、板组件和传感器组件。板组件可由壳体承载并可包括门和从门延伸的铰链。铰链可具有设置于其上的标记，并且传感器组件可被配置为提供指示所述标记相对于壳体的方位的信号。

公开(公告)号：CN105822161A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610275517.0

申请日：2016-04-29

申请人： 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司

发明人： 周玉成 ,  谢天祥 ,  程永海 ,  郭少琪 ,  刘荣

IPC分类号： E05C17/60 ,  B60K15/05

CPC分类号： E05C17/60 ,  B60K15/05 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0561

摘要： 本发明提供一种滑门油箱盖防撞机构，包括油箱门感应装置和滑门控制装置，所述油箱门感应装置设置在汽车油箱口处，所述滑门控制装置设置在滑门滑动轨道上，所述油箱门感应装置和滑门控制装置通过传动拉线进行连接。通过感应杆对油箱盖打开进行确定，并通过转台上的连接杆对传动拉线进行拉动，并通过转动轴带动挡块抬起，限定滑门滑动的程度，避免滑门撞击油箱盖，提高安全性能，并由于是全机型结构，减少电路存在，避免电气元件损坏导致设备寿命减少。

公开(公告)号：CN103097165B

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201180011745.2

申请日：2011-03-01

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 益田智员

IPC分类号： B60K15/05 ,  B60L9/00

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/0546 ,  B60L3/0069 ,  B60L3/04 ,  B60L11/005 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/185 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L11/1887 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/12 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/14 ,  B60L2230/12 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60L2240/667 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2260/58 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7233 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/169 ,  Y02T90/34 ,  Y04S30/14

摘要： 一种车辆，能够经由充电线缆（450）通过从外部供电装置（600）接收电力来被充电，并且包括入口（220）、用于保护入口（220）的盖（250）以及蓄电设备（110）。入口（220）包括用于检测至供电装置（600）的连接的C端子（227）以及连接至车辆（100）的接地体的G端子。盖（250）被配置成当盖（250）闭合时，在C端子（227）和G端子（223）之间电连接。车辆（100）进一步包括PLG-ECU（350），其基于C端子（227）的电压，来检测盖（250）是否打开或闭合。

公开(公告)号：CN103097165A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201180011745.2

申请日：2011-03-01

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 益田智员

IPC分类号： B60K15/05 ,  B60L9/00

CPC分类号： B60K15/05 ,  B60K2015/0546 ,  B60L3/0069 ,  B60L3/04 ,  B60L11/005 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/185 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L11/1887 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/12 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/14 ,  B60L2230/12 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60L2240/667 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2260/58 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7233 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/169 ,  Y02T90/34 ,  Y04S30/14

摘要： 一种车辆，能够经由充电线缆（450）通过从外部供电装置（600）接收电力来被充电，并且包括入口（220）、用于保护入口（220）的盖（250）以及蓄电设备（110）。入口（220）包括用于检测至供电装置（600）的连接的C端子（227）以及连接至车辆（100）的接地体的G端子。盖（250）被配置成当盖（250）闭合时，在C端子（227）和G端子（223）之间电连接。车辆（100）进一步包括PLG-ECU（350），其基于C端子（227）的电压，来检测盖（250）是否打开或闭合。

公开(公告)号：CN101778727B

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN200880102679.8

申请日：2008-08-08

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 三轮晃司 ,  木野村茂树 ,  平井诚 ,  渥美善明

IPC分类号： B60K6/22 ,  B60K6/445 ,  B60K15/05 ,  B60L11/14 ,  B60L11/18 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  E05B65/12

CPC分类号： B60W20/00 ,  B60K1/02 ,  B60K1/04 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K15/04 ,  B60K15/05 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0561 ,  B60K2015/0576 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1812 ,  B60L11/1814 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/182 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/54 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  B60L2270/32 ,  B60L2270/34 ,  B60W10/08 ,  E05B81/14 ,  E05B83/34 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  Y10S903/93

摘要： 车辆具备：由汽油驱动的发动机；被供给汽油的供油部；盖部件(213A)，其对容纳喷嘴接受部(215)的容纳室(213C)的开口部(213B)进行开闭；由电力驱动的旋转电机；被供给电力的充电/供电部(90)；盖部件(90A)，其对容纳充电/供电部(90)的容纳室(90C)的开口部(90B)进行开闭；以及开闭控制机构，其在盖部件(213A)和盖部件(90A)的一方被设为开状态时，将另一方设为闭状态。

公开(公告)号：CN108237897A

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201711403533.4

申请日：2017-12-22

申请人： 塞比意大利股份公司

发明人： M·齐尔玛托利 ,  E·巴利尼 ,  R·格罗西

IPC分类号： B60K15/05 ,  E05B83/28 ,  E05B85/00 ,  E05B85/20

CPC分类号： E05B83/34 ,  B60K15/05 ,  B60K2015/03447 ,  B60K2015/0515 ,  B60K2015/053 ,  B60K2015/0546 ,  B60K2015/0569 ,  B60K2015/0576 ,  B60K2015/0584 ,  E05B81/06 ,  E05B81/16 ,  E05B81/64 ,  E05B81/66 ,  E05C19/022 ,  E05B83/28 ,  E05B85/00 ,  E05B85/20

摘要： 一种关闭装置(100)，包括：具有孔(12)的盒体(1)；旋转平衡销(2)，其设置在盒体(1)的孔(12)中，使得能够从缩回的关闭位置移动到抽出的打开位置；闭合装置(100)包括：弹簧装置(M)，以将旋转平移销(2)推动到打开位置；锁定装置(3)，以将旋转平移销(2)锁定在关闭位置；致动装置(5)，用于移动锁定装置；致动器(7)，用于移动致动装置(5)；旋转平移销(2)包括肩部(28)，该肩部从所述旋转平移销向外突出，以抵靠于围绕孔(12)的盒体(1)的内壁，从而停止旋转平移销(2)的抽出行程。