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公开(公告)号:CN107527000A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201610994456.3
申请日:2016-11-11
申请人: 现代自动车株式会社
CPC分类号: G06K9/00845 , A61B5/163 , A61B5/18 , B60K28/066 , B60K35/00 , B60W2040/0818 , B60W2540/22 , B60W2540/26 , B60Y2302/03 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , G06K9/00604 , G06K9/00771 , G06K9/3241 , G06K9/6265
摘要: 本发明提供了一种利用眼睛跟踪来监视驾驶员的集中度的装置和方法,其能够在车辆行驶时通过跟踪驾驶员的视线来监视驾驶员是否集中地获取主要信息,使得随着车辆的行驶当主要信息改变时,当驾驶员的集中度下降时而发出警报。该种用于监视驾驶员的集中度的装置包括:集中度确定器,其实时地确定车辆行驶时的驾驶员观察的视线区域,并且确定前方图像中的每一个像素的视线集中度值,以生成对应于前方图像的集中度映射,所述每一个像素的视线集中度值对应于具有预定尺寸的每一个视线区域;感兴趣区域确定器,其在前方图像中确定相对于周边比较区域的感兴趣区域,该感兴趣区域需要具有等级等于或高于预定等级的驾驶员的集中度;以及集中状态确定器。
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公开(公告)号:CN105008169A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201380066427.5
申请日:2013-11-25
申请人: 沃尔沃卡车公司
发明人: 白井雅史
CPC分类号: F16H61/18 , B60K23/00 , B60W30/1884 , B60W2510/1005 , B60W2540/14 , B60W2540/16 , B60Y2400/71 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , F16H61/12 , F16H61/16 , F16H61/70 , F16H2063/426
摘要: 本发明的目的在于提供具有具备输入侧副变速器和输出侧副变速器的手动变速器并且能防止由换档误操作造成的超速运行或欠速运行的车辆的换档操作装置。因此,在本发明中,在具有具备输入侧副变速器(2)和输出侧副变速器(3)的手动式变速装置(1)的车辆的换档操作装置中,具有:检测主轴转速的主轴转速传感器(5);检测离合器踏板的位置的传感器(81、82);以及控制装置(10),控制装置(10)具有探测控制周期中的齿轮级(当前齿轮级)的功能和判定探测到的齿轮级是否合适的功能。
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公开(公告)号:CN103827422A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201280046144.X
申请日:2012-07-14
申请人: 开开特股份公司
发明人: M·S·巴萨瓦拉加帕 , H·瓦曼
CPC分类号: E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60Y2400/90 , E05C19/022 , Y10T292/0864 , Y10T292/0868
摘要: 本发明涉及一种用于车辆中的储箱盖或充电盖的锁设备,具有能够通过打开和关闭储箱盖或充电盖而在打开位置与关闭位置之间移动的锁销(1)。所述锁销在锁设备的壳体(2)中被以抵抗压簧(4)的力沿锁销的纵轴(6)的方向并且围绕该锁销的纵轴的方式强制引导。
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公开(公告)号:CN105008169B
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201380066427.5
申请日:2013-11-25
申请人: 沃尔沃卡车公司
发明人: 白井雅史
CPC分类号: F16H61/18 , B60K23/00 , B60W30/1884 , B60W2510/1005 , B60W2540/14 , B60W2540/16 , B60Y2400/71 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , F16H61/12 , F16H61/16 , F16H61/70 , F16H2063/426
摘要: 本发明的目的在于提供具有具备输入侧副变速器和输出侧副变速器的手动变速器并且能防止由换档误操作造成的超速运行或欠速运行的车辆的换档操作装置。因此,在本发明中,在具有具备输入侧副变速器(2)和输出侧副变速器(3)的手动式变速装置(1)的车辆的换档操作装置中,具有:检测主轴转速的主轴转速传感器(5);检测离合器踏板的位置的传感器(81、82);以及控制装置(10),控制装置(10)具有探测控制周期中的齿轮级(当前齿轮级)的功能和判定探测到的齿轮级是否合适的功能。
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公开(公告)号:CN107685632A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201610633061.0
申请日:2016-08-04
申请人: 富泰华工业(深圳)有限公司 , 鸿海精密工业股份有限公司
CPC分类号: G08G1/096725 , B60Y2300/143 , B60Y2300/432 , B60Y2400/301 , B60Y2400/303 , B60Y2400/90 , F02D31/009 , F02D41/123 , F02D41/26 , F02D41/3005 , F02D41/34 , F02D2200/501 , F02D2200/701 , F02D2200/702 , G08G1/09626 , G08G1/0967 , G08G1/096716 , B60K31/18 , B60K28/10
摘要: 一种安全行驶控制装置,包括控制单元、导航单元及车速侦测器,该控制单元包括:存储器;至少一个处理器;以及至少一个模块,所述至少一个模块被存储在所述存储器中并被配置成由所述至少一个处理器执行,所述至少一个模块包括:获取模块,用于获取前方道路限行速度,车辆当前行驶速度,以及车辆当前位置与前方测速仪之间的距离;判断模块,用于判断所述当前行驶速度是否小于等于所述限行速度;计算模块,用于当所述当前行驶速度大于所述限行速度时,根据车辆当前位置与前方测速仪之间的距离和所述当前行驶速度之间的比值来计算所述车辆降速所需时间;及处理模块,用于根据降速所需时间控制所述车辆及时降速。通过本发明可以防止车辆超速。
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公开(公告)号:CN106794807A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201480082550.0
申请日:2014-10-08
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: B60R11/04
CPC分类号: B60R11/04 , B60K35/00 , B60K2350/2013 , B60K2350/2095 , B60R1/00 , B60R2011/0026 , B60R2011/0092 , B60R2300/101 , B60R2300/205 , B60R2300/605 , B60R2300/8053 , B60R2300/8093 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , H04N5/232 , H04N5/23203 , H04N13/239 , H04N13/296
摘要: 本发明的车载摄像机控制装置(1)包括:利用由车载摄像机(2)拍摄到的图像来评价拍摄状态的评价部(11);基于评价部(11)作出的评价结果判断可否继续进行拍摄的拍摄可否判断部(12);及在由拍摄可否判断部(12)判断为无法拍摄的情况下,向车载摄像机(2)的驱动部(22)输出驱动信号并使车载摄像机(2)移动的驱动控制部(14)。由此,在即使使雨刷等工作也无法消除拍摄环境的恶化的情况下,能将车载摄像机(2)移动至能拍摄正常的图像的位置。
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公开(公告)号:CN103827423B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201280046109.8
申请日:2012-07-07
申请人: 开开特股份公司
发明人: M·S·巴萨瓦拉加帕 , H·瓦曼
CPC分类号: E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60Y2400/90 , E05C19/022 , Y10T292/0864 , Y10T292/0868
摘要: 本发明涉及一种用于车辆中的储箱盖或充电盖的锁设备,具有能够通过打开和关闭储箱盖或充电盖而在打开位置与关闭位置之间移动的锁销(1)。所述锁销在锁设备的壳体(2)中以抵抗压簧(4)的力沿锁销的纵轴(6)的方向并且抵抗扭簧(3)的力围绕该锁销的纵轴的方式被强制引导。
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公开(公告)号:CN106061814A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201380082036.2
申请日:2013-12-06
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: J-W.李
CPC分类号: B62D15/025 , B60W10/20 , B60W30/10 , B60W30/12 , B60Y2300/12 , B60Y2400/90 , B62D6/00 , B62D6/002 , B62D15/029
摘要: 一种方法,当车道保持和/或车道定中系统在车辆到达曲线之前以当前速度不能够越过小半径曲线时,所述方法用于向车辆驾驶员提供警告。所述方法在未来以预定的采样时间数获取车道信息,以及为所述车辆生成期望路线。所述方法也获取车辆运动信息,以及基于所述期望路线和所述车辆运动为所述车辆确定转向角度,而使所述车辆追踪所述期望路线。所述方法为每一个转向角度确定转向转矩,以及确定任何转向转矩是否超过所述预定的转矩限制。如果在要求所述车道保持系统提供转矩以使所述车辆转向之前,任何所述转向转矩确实超过了所述预定的转矩限制,则所述方法发布警报。
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公开(公告)号:CN103391867B9
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201280009203.6
申请日:2012-10-19
申请人: 奥迪股份公司
发明人: S·迈尔
CPC分类号: B60Q1/00 , B60T17/18 , B60T17/22 , B60W2510/068 , B60W2710/0688 , B60W2710/184 , B60Y2302/03 , B60Y2400/90 , F01N13/082 , F01N2510/00 , F01P11/14 , G01K11/12
摘要: 本发明涉及一种机动车(1),其包括至少一个驱动总成(2)、至少一个制动装置(3)以及至少一个在驱动总成(2)和/或制动装置(3)运行时升温的部件,其中,所述部件包括至少一个警报器件(7a,7b),该警报器件被设计为在该部件超过特定于部件的极限温度时给出光学警报信息和/或能被控制以在存在有与特定于部件的极限温度的被超过有关的信息(I)时给出光学警报信息。
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公开(公告)号:CN103391867B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201280009203.6
申请日:2012-10-19
申请人: 奥迪股份公司
发明人: S·迈尔
CPC分类号: B60Q1/00 , B60T17/18 , B60T17/22 , B60W2510/068 , B60W2710/0688 , B60W2710/184 , B60Y2302/03 , B60Y2400/90 , F01N13/082 , F01N2510/00 , F01P11/14 , G01K11/12
摘要: 本发明涉及一种机动车(1),其包括至少一个驱动总成(2)、至少一个制动装置(3)以及至少一个在驱动总成(2)和/或制动装置(3)运行时升温的部件,其中,所述部件包括至少一个警报器件(7a,7b),该警报器件被设计为在该部件超过特定于部件的极限温度时给出光学警报信息和/或能被控制以在存在有与特定于部件的极限温度的被超过有关的信息(I)时给出光学警报信息。
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