公开(公告)号：US20160160144A1

公开(公告)日：2016-06-09

申请号：US14903095

申请日：2014-07-02

Applicant: BASF SE

Inventor： Harald BOEHNKE ,  Ludwig VOELKEL ,  Marc WALTER

IPC: C10L10/18 ,  C10L1/195 ,  C10L1/14 ,  C10L1/28 ,  C10L1/232

CPC classification number: C10L10/18 ,  C10G33/04 ,  C10L1/143 ,  C10L1/146 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1895 ,  C10L1/195 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1981 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/233 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/285 ,  C10L10/00 ,  C10L2200/0259 ,  C10L2200/0272 ,  C10L2200/0423 ,  C10L2200/0438 ,  C10L2200/0476 ,  C10L2230/082 ,  C10L2230/086 ,  C10L2270/023 ,  C10L2300/20

Abstract: Use of a hydrocarbyl-substituted dicarboxylic acid for improving or boosting the separation of water from fuel oils and gasoline fuels which comprise additives with detergent action. A Fuel additive concentrate comprising the said hydrocarbyl-substituted dicarboxylic acid, certain additives with detergent action and optionally other customary additives and solvents or diluents.

Abstract translation: 使用烃基取代的二羧酸用于改善或增强包含具有洗涤剂作用的添加剂的燃料油和汽油燃料的水分离。 一种燃料添加剂浓缩物，其包含所述烃基取代的二羧酸，具有洗涤剂作用的某些添加剂和任选的其它常规添加剂和溶剂或稀释剂。

公开(公告)号：US09212332B2

公开(公告)日：2015-12-15

申请号：US11393387

申请日：2006-03-29

Applicant: Dries Muller ,  Pedro Lopes ,  Mark Brewer ,  Erik Kelderman ,  David Broere

Inventor： Dries Muller ,  Pedro Lopes ,  Mark Brewer ,  Erik Kelderman ,  David Broere

IPC: C23G1/06 ,  C10L10/16 ,  C10L1/14 ,  C10L1/188 ,  C10L1/238 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14 ,  C11C3/00 ,  C11C3/02 ,  C07D293/10 ,  C07D265/38 ,  C07D233/00 ,  A61K8/00 ,  A61Q1/14 ,  A61Q19/00 ,  A61Q19/10 ,  C10L1/16 ,  C10L1/19 ,  C10L1/222 ,  C10L1/224 ,  C10L1/232

CPC classification number: C10L10/16 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1885 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/191 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/224 ,  C10L1/232 ,  C10L1/2381 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14 ,  C11C3/003 ,  C11C3/02 ,  Y02E50/13 ,  Y02T50/678

Abstract: The present invention relates to methods of improving the low temperature storage and performance properties of fatty acids and/or derivatives thereof, as well as compositions containing fatty acids and/or derivatives thereof having superior lower temperature storage and performance properties.

公开(公告)号：US09062266B2

公开(公告)日：2015-06-23

申请号：US13761644

申请日：2013-02-07

Applicant: Maxim Peretolchin ,  Ludwig Voelkel ,  Harald Boehnke ,  Markus Hansch ,  Boris Gaspar ,  Christian Seitz

Inventor： Maxim Peretolchin ,  Ludwig Voelkel ,  Harald Boehnke ,  Markus Hansch ,  Boris Gaspar ,  Christian Seitz

IPC: C10L10/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/224 ,  C10L1/232 ,  C10L10/14

CPC classification number: C10L1/232 ,  C10L10/14 ,  C10L10/18

Abstract: The use of imidazolium salts (I) where R1 and R3 are each independently an organic radical having 1 to 3000 carbon atoms, R2, R4 and R5 are each independently hydrogen or an organic radical having 1 to 3000 carbon atoms, X is an anion and n is the number 1, 2 or 3 as additives for fuels, especially as detergent additives for diesel fuels, as wax antisettling additives for middle distillate fuels and as lubricity improvers, and for improving the use properties of mineral and synthetic nonaqueous industrial fluids.

Abstract translation: 使用咪唑鎓盐（I），其中R 1和R 3各自独立地为具有1至3000个碳原子的有机基团，R 2，R 4和R 5各自独立地为氢或具有1至3000个碳原子的有机基团，X为阴离子， n是数字1,2或3，作为燃料的添加剂，特别是用作柴油燃料的洗涤剂添加剂，作为中间馏分燃料的蜡防沉淀添加剂和润滑性改进剂，以及用于改善矿物和合成非水性工业流体的使用性质。

公开(公告)号：US09051439B2

公开(公告)日：2015-06-09

申请号：US13663214

申请日：2012-10-29

Applicant: SHELL OIL COMPANY

Inventor： Joseph Michael Russo ,  Timothy Michael Shea

IPC: C10L1/182 ,  C10L1/232 ,  C08F120/06 ,  C10M105/14 ,  C10M105/12 ,  C10M105/70 ,  C08F126/10 ,  C08B1/00 ,  C08J3/12 ,  C08J3/14 ,  C08L39/06 ,  C08L33/02

CPC classification number: C08J3/12 ,  C08J3/14 ,  C08J2301/02 ,  C08J2339/06 ,  C08L33/02 ,  C08L39/06 ,  Y10T428/2982

Abstract: Micronized polymers suitable for use in fuels and lubricants having a particle size distribution of less than 30 microns obtained from water-soluble solid organic polymers is provided. A water-soluble solid organic polymer having a number average molecular weight in the range of 1000 to 200,000 is subjected to a molecular segmentation in a polar solvent in a polymer to solvent ratio in the range of 1:1 to 1:10 to produce a micronized polymer having a particle size distribution of less than 30 microns.

Abstract translation: 提供了适用于由水溶性固体有机聚合物获得的具有小于30微米的粒度分布的燃料和润滑剂的微粉化聚合物。 将数均分子量为1000〜200,000的水溶性固体有机聚合物在极性溶剂中进行分子分割，聚合物与溶剂的比例为1:1〜1:10，制成 具有小于30微米的粒度分布的微粉化聚合物。

公开(公告)号：US09017429B2

公开(公告)日：2015-04-28

申请号：US13142318

申请日：2009-12-28

Applicant: Claire Griffiths ,  Richard Hugh Clark ,  Christopher William Clayton ,  Paul Anthony Stevenson ,  Robert Wilfred Matthews Wardle

Inventor： Claire Griffiths ,  Richard Hugh Clark ,  Christopher William Clayton ,  Paul Anthony Stevenson ,  Robert Wilfred Matthews Wardle

IPC: C10L1/222 ,  C10L1/22 ,  C10L1/10 ,  C10L1/08 ,  C10L1/232 ,  C10L1/185 ,  C10L10/12

CPC classification number: C10L1/232 ,  C10L1/1855 ,  C10L10/12

Abstract: Use in a gas oil fuel composition, which preferably comprises a Fischer-Tropsch derived fuel, of a compound according to formula (I): wherein: R1 to R4 are each independently hydrogen or a C1-10 alkyl group, where such alkyl groups may be the same as or different from one another; and X is a nitrogen- or oxygen-containing group, for the purpose of reducing the cetane number of said fuel composition; preparation of such a fuel composition; and operating a fuel consuming system.

Abstract translation: 在优选包含费 - 托衍生燃料的瓦斯油燃料组合物中使用根据式（I）的化合物：其中：R 1至R 4各自独立地为氢或C 1-10烷基，其中这些烷基可以 彼此相同或不同; 为了降低所述燃料组合物的十六烷值，X是含氮或含氧基团; 制备这种燃料组合物; 并操作燃料消耗系统。

公开(公告)号：US20150033617A1

公开(公告)日：2015-02-05

申请号：US14365033

申请日：2012-12-17

Applicant: TOTAL MARKETING SERVICES

Inventor： Mathieu Arondel ,  Bernardé Dequenne ,  Hèléne Rodeschini

IPC: C10L10/06 ,  C10L1/19 ,  C10L1/232 ,  C10L1/182 ,  C10L1/183 ,  C10L1/222

CPC classification number: C10L10/06 ,  C10L1/14 ,  C10L1/143 ,  C10L1/182 ,  C10L1/183 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1835 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/19 ,  C10L1/222 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2406 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2418 ,  C10L1/2456 ,  C10L10/00 ,  C10L10/04 ,  C10L2200/0259 ,  C10L2200/04 ,  C10L2200/0469 ,  C10L2200/0476 ,  C10L2270/026 ,  C10L2300/40 ,  Y02E50/13

Abstract: Disclosed are additive compositions for superior quality diesel and biodiesel fuels for improving the lacquering resistance of fuels, in particular those intended for engines provided with Euro 4 to Euro 6 fuel injection systems. The additive compositions include at least one antioxidant of hindered phenol type and at least one metal passivator.

Abstract translation: 公开了用于提供优质柴油和生物柴油燃料的添加剂组合物，用于改善燃料的耐漆性，特别是用于提供欧4型至欧6燃油喷射系统的发动机。 添加剂组合物包括至少一种受阻酚型抗氧化剂和至少一种金属钝化剂。

公开(公告)号：US08864853B2

公开(公告)日：2014-10-21

申请号：US13383901

申请日：2010-06-21

Applicant: Wolfgang Beilfuss ,  Ralf Gradtke ,  Jennifer Knopf ,  Ingo Krull

Inventor： Wolfgang Beilfuss ,  Ralf Gradtke ,  Jennifer Knopf ,  Ingo Krull

IPC: C10L1/233 ,  A01N43/66 ,  A01N43/76 ,  A61K31/53 ,  A61K31/42 ,  A01N35/00 ,  C10M141/06 ,  C10L1/14 ,  C10L1/22 ,  C10L1/19 ,  C10L1/223 ,  C10L1/183 ,  C10L1/16 ,  C10L1/185 ,  C10L1/222 ,  C10L1/232

CPC classification number: C10L10/04 ,  A01N35/00 ,  A01N43/76 ,  C09K15/30 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/19 ,  C10L1/22 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/223 ,  C10L1/232 ,  C10L1/233 ,  C10L2200/0259 ,  C10L2230/081 ,  C10L2230/083 ,  C10M141/06 ,  C10M2203/104 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/046 ,  C10M2207/289 ,  C10M2215/102 ,  C10M2215/22 ,  C10M2215/221 ,  C10M2215/223 ,  C10M2215/224 ,  C10M2215/225 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/16 ,  C10N2270/02 ,  A01N25/22 ,  A01N2300/00

Abstract: An additive mixture for fuels including a) at least one N-formal, b) at least one antioxidant and c) at least one corrosion inhibitor. The additive mixture ensures that the additized fuels and lubricants have biocidal and corrosion-inhibiting additization, especially when they include proportions of renewable raw materials, such as biodiesel, and when they are in contact with copper-containing surfaces.

Abstract translation: 用于燃料的添加剂混合物，其包括a）至少一种N-甲醛，b）至少一种抗氧化剂和c）至少一种腐蚀抑制剂。 添加剂混合物确保添加的燃料和润滑剂具有杀生物和腐蚀抑制添加剂，特别是当它们包括比例的可再生原料，例如生物柴油，以及当它们与含铜表面接触时。

公开(公告)号：US08771625B2

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：US12738385

申请日：2009-09-03

Applicant: Doering Andreas ,  Dieter Rothe

Inventor： Doering Andreas ,  Dieter Rothe

IPC: F01N3/00 ,  C10L1/22 ,  B01D53/56 ,  C10L1/10 ,  C10L10/02 ,  F01N3/20 ,  C10L1/12 ,  C10L1/232 ,  C10L1/228 ,  C10L1/226 ,  C10L1/222 ,  C10L1/188 ,  C10L1/224 ,  C10L1/223

CPC classification number: F01N3/2073 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/22 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/226 ,  C10L1/2283 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/232 ,  C10L10/02 ,  F01N2430/04 ,  Y02A50/2325 ,  Y02C20/10

Abstract: A method is described for reducing nitrogen oxides in the exhaust gas flow of combustion engines, especially a motor vehicle internal combustion engine, wherein an air/fuel mixture in the combustion chamber of the combustion engine is combusted in the presence of a fuel additive and, in the process, the fuel additive decomposes and the exhaust gas flow is guided through at least one catalyst arranged downstream of the combustion chamber. This method is characterized in that a fuel additive is used, which decomposes in the combustion chamber releasing ammonia and the exhaust gas flow containing ammonia is guided through at least one SCR catalyst arranged downstream of the combustion chamber to reduce the concentration of the nitrogen oxides contained therein. The method according to the invention is highly effective in reducing the nitrogen oxide content in the exhaust gas flow of a combustion engine without an exhaust gas aftertreatment system having to be expensively formed and the installation space having to be increased.

Abstract translation: 描述了一种用于还原内燃机，特别是机动车辆内燃机的排气流中的氮氧化物的方法，其中燃料发动机的燃烧室中的空气/燃料混合物在燃料添加剂的存在下燃烧， 在该过程中，燃料添加剂分解并且排气流被引导通过布置在燃烧室下游的至少一个催化剂。 该方法的特征在于，使用燃料添加剂，其在燃烧室中分解释放氨，并且含有氨的排气流被引导通过布置在燃烧室下游的至少一个SCR催化剂，以减少所含的氮氧化物的浓度 其中。 根据本发明的方法，在不需要昂贵地形成排气后处理系统并且必须增加安装空间的情况下，能够有效地降低内燃机的废气流中的氮氧化物含量。

公开(公告)号：US20130219775A1

公开(公告)日：2013-08-29

申请号：US13846110

申请日：2013-03-18

Applicant: AKZO NOBEL N.V.

Inventor： Stephen L. Mead ,  Rodney Lee Cravey ,  Mohammad Abdur Rahman

IPC: C10L10/16 ,  C10L1/232

CPC classification number: C10L10/16 ,  C10L1/224 ,  C10L1/232 ,  C10L1/2364 ,  C10L10/14 ,  C10M149/06 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/028 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/401 ,  C10N2230/08 ,  C10M2209/086 ,  C10N2260/09

Abstract: The present invention generally relates to oil compositions, primarily to fuel oil and petroleum compositions produced there from susceptible to wax formation at low temperatures, to polymeric imides for use with such fuel oil compositions, and to methods for their manufacture.

Abstract translation: 本发明一般涉及油组合物，主要涉及在低温下易于形成蜡的燃料油和石油组合物，以及与这种燃料油组合物一起使用的聚合酰亚胺及其制备方法。

公开(公告)号：US20130133242A1

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：US13748480

申请日：2013-01-23

Applicant: CFD Research Corporation

Inventor： Debasis Sengupta

IPC: C10L1/232

CPC classification number: C10L1/232 ,  A24C5/601 ,  C06B43/00 ,  C06B47/02

Abstract: A group of tertiary amine azides are useful as hypergolic fuels for hypergolic bipropellant mixtures. The fuels provide higher density impulses than monomethyl hydrazine (MMH) but are less toxic and have lower vapor pressures that MMH. In addition, the fuels have shorter ignition delay times than dimethylaminoethylazide (DMAZ) and other potential reduced toxicity replacements for MMH.

Abstract translation: 一组叔胺叠氮化物可用作高血压双组元推进剂混合物的高通量燃料。 燃料提供比单甲基肼（MMH）更高的密度脉冲，但是毒性较小并且具有较低的MMH蒸气压。 此外，燃料具有比二甲基氨基乙基叠氮化物（DMAZ）更短的点火延迟时间和其他潜在的MMH毒性替代品。