考虑生理与操控信息的驾驶员路怒状态车载识别交互系统

    公开(公告)号:CN107235045A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710512287.X

    申请日:2017-06-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑生理与操控信息的驾驶员路怒状态车载识别交互系统,包括生理信息监测模块、侧向操作监测模块、纵向操作监测模块、路怒状态识别模块、预警交互模块,驾驶员生理信息监测模块获得驾驶员生理信号的动态数据,侧向操作监测模块实时监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的侧向操作指标特征,纵向操作监测模块监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的纵向操作指标,路怒状态识别模块采用支持向量机机器学习方法构建驾驶员愤怒情绪的离线训练与在线识别模型,并将在线识别模型嵌入车载控制单元进行驾驶员愤怒情绪的在线识别。本发明在驾驶过程中实时检测驾驶人的情绪状态,适时做出预警响应,缓解驾驶员愤怒情绪并提醒周围司机。

    驾驶支援装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105911901A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610037476.1

    申请日:2016-01-20

    Abstract: 本发明提供一种驾驶支援装置,使车辆中的从自动驾驶向手动驾驶的驾驶切换在切换完成地点完成。驾驶支援装置具备:到达延缓时间计算部,基于车辆的当前的位置及速度,算出到车辆到达切换完成地点为止的到达延缓时间;驾驶集中度推定部,在到达延缓时间为预先设定的预定时间以下时,基于车辆的驾驶员的状态来推定该驾驶员的驾驶集中度;及刺激赋予部,向驾驶员赋予与驾驶集中度对应的刺激。在驾驶集中度为预先设定的阈值以下的情况下,与驾驶集中度大于阈值的情况相比刺激赋予部向驾驶员赋予更强的刺激,或者驾驶集中度越小,则向驾驶员赋予越强的刺激。

    用于监测车辆的驾驶员的警觉性且刺激其脑电波的方法和装置

    公开(公告)号:CN103476622B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201280012891.1

    申请日:2012-03-08

    Inventor: J·图兹苏佐

    CPC classification number: B60K28/066 A61B5/18 B60W2040/0872 B60W2540/22

    Abstract: 本发明涉及用于监测车辆驾驶员(4)的警觉性的方法,包括:-在车辆处于运行的同时连续地检测和评估驾驶员(4)的至少一个身体参数(PP);-如果所评估的身体参数(PP)处于临界范围内,则在预定的时间段内将具有预定频率的周期性音频信号(S)发送到车辆内部(1)中,其中该临界范围指示了驾驶员(4)的恰当的疲劳程度。此外,本发明涉及用于监测车辆驾驶员(4)的警觉性的装置,包括:-具有传感器单元(2.1)的监测单元(2),其检测驾驶员(4)的至少一个身体参数(PP);以及-评估单元(2.2),其在车辆处于运行的同时评估所检测的身体参数(PP);并且其中,-评估单元(2.2)耦合到音频设备(3),如果所评估的身体参数(PP)处于临界范围内,则所述音频设备(3)在预定的时间内将周期性的音频信号(S)发送到车辆内部(1)中。

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