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公开(公告)号：CN106233093B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201480074983.1
申请日：2014-02-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1032 , B60K2350/106 , B60K2350/1096 , B60W40/08 , B60W2040/0872 , G01C21/26 , G01S19/13 , G06F9/451 , G06N7/005
Abstract: 第1功能似然度判断部(4)输出基于历史记录的功能候选的似然度。第2功能似然度判断部(5)输出基于预先确定的产品规格的功能候选的似然度。加权量决定部(6)决定历史记录和产品规格的加权值。似然度整合部(7)根据加权值，对基于历史记录的功能候选的似然度和基于产品规格的功能候选的似然度进行整合。输出部(9)利用整合后的功能候选的似然度提示功能候选。
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公开(公告)号：CN107433951A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610859239.3
申请日：2016-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/3484 , A61B5/204 , A61B5/6893 , G01C21/3617 , G01C21/3679 , G01C21/3697 , H04L67/12 , H04W4/027 , H04W4/48 , H04W64/006 , H04W84/042 , H04W88/02 , B60W40/08 , B60W50/14 , B60W2040/0872 , B60W2050/146 , B60W2520/10 , B60W2550/20
Abstract: 本申请提供了一种用于预测并便于车辆乘员代谢活动的装置和方法。一种用于预测并便于车辆中的乘员的代谢活动的装置，所述装置包括：测量部分，其利用安装在车辆中的传感器来测量膀胱的体积；休息区信息计算器，其根据休息区位置信息和车辆速度信息来计算关于休息区的信息，所述关于休息区信息包括至可以在预定的时间内到达的休息区的距离、或者至可以到达的休息区的期望到达时间；以及引导部分，其提供包括膀胱的体积的指示信息或者关于休息区的信息。
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公开(公告)号：CN107215294A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610920743.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
CPC classification number: B60W40/09 , B60R1/00 , B60W30/12 , B60W30/14 , B60W30/182 , B60W50/082 , B60W50/087 , B60W50/14 , B60W2040/0827 , B60W2040/0872 , B60W2050/009 , B60W2540/00 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2540/22 , B60W2540/30 , B60W2550/20 , B60W2550/40 , G06F16/29 , G06K9/00 , B60R16/037 , B60R16/0231
Abstract: 本发明提供了一种提供高级驾驶者辅助系统(ADAS)推荐功能的车辆及控制该车辆的方法。该车辆包括：采集单元，其配置成采集驾驶者的行为信息；以及，控制器，其配置成基于采集的行为信息确定可向驾驶者推荐的高级驾驶者辅助系统(ADAS)模式，并输出确定的ADAS模式。
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公开(公告)号：CN107117174A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710197753.X
申请日：2017-03-29
Applicant: 昆明理工大学
CPC classification number: B60W40/08 , B60W30/09 , B60W50/087 , B60W50/14 , B60W2040/0872 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2540/22
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员情绪监控主动安全引导装置电路系统及其控制方法。所述温度传感器的输出信号输入到MCU微控制器的I/O端口；手指出汗检测模块、呼吸检测模块、心率检测模块所采集到的信号经过模数转换之后输入到MCU微控制器的AD端口；语音模块与MCU微控制器的SPI端口连接，液晶警示显示屏通过无线蓝牙与MCU微控制器的SCI端口连接；驾驶员挡风玻璃透明液晶引导显示屏所采用的车载电脑通过蓝牙与MCU微控制器的SCI端口连接；光电编码盘与MCU微控制器的ECT端口连接，直流电机控制紧急转向机构与MCU微控制器的PWM端口连接，电磁铁紧急制动模块与MCU微控制器的I/O端口连接。本发明解决了传统汽车安全装置存在的缺陷，而且制造成本低，可靠性好。
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公开(公告)号：CN105009180B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201480010472.3
申请日：2014-03-03
CPC classification number: B60T7/12 , B60T13/74 , B60W30/18109 , B60W30/18154 , B60W2040/0872 , B60W2050/0089 , B60W2420/42 , B60W2540/00 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , G01C21/26 , G01C21/3407 , G05D1/0055 , G06N99/005 , G08G1/00 , G08G1/096716
Abstract: 本发明提供即使对于交通量较多的道路等由于干扰而使得减速行动的内容容易产生偏差的道路，也能够恰当地存储车辆在减速行动中结束了减速的减速结束地点的减速结束地点存储系统、以及能够基于所存储的减速结束地点来进行恰当的车辆的驾驶辅助的驾驶辅助系统、驾驶辅助方法以及计算机程序。构成为在进行了车辆的减速行动的情况下，确定在该减速行动中车辆结束了减速的减速结束地点，并且设定与存在减速结束地点的道路种类对应的偏差范围，当存储于学习DB(32)的学习数据中已经存在距离这次的减速结束地点位于所设定的偏差范围内的其他减速结束地点的学习数据时，将它们作为同一减速结束地点的学习数据进行存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106394319A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610514599.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山田毅典
CPC classification number: B60W30/182 , B60K28/066 , B60K2370/175 , B60K2370/182 , B60N2/01 , B60N2/0244 , B60N2/0292 , B60N2/06 , B60N2/062 , B60N2/0745 , B60N2/14 , B60W40/08 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60W2040/0809 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2040/0872 , B60W2050/143 , B60W2540/22 , B60W2540/24 , B60W2540/26 , B60W2540/28 , B60W2540/30 , G05D1/0061 , G05D2201/0213 , G06K9/00845 , B60N2/002 , B60N2/0224 , B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种乘员信息取得装置以及车辆控制系统。本发明公开的乘员信息取得装置具备：驾驶控制部，其对车辆的自动驾驶和手动驾驶进行切换；读取部，其从乘坐于车辆上的乘员读取与乘员的驾驶适应性相关的信息；报知部，其在所述驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶进行切换的情况下，根据所述读取部的读取结果而报知乘车中的乘员之中适合于驾驶的乘员。
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公开(公告)号：CN106314437A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610781474.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
Inventor： 黄沛强
CPC classification number: B60W40/08 , A61B5/024 , A61B5/18 , A61B5/681 , A61B5/746 , A61B2503/22 , B60W30/00 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60W50/16 , B60W2040/0827 , B60W2040/0872 , B60W2540/22 , B60W2720/10
Abstract: 本发明公开一种预防疲劳驾驶装置及方法、智能手环，涉及车载安全技术领域，为解决驾驶员疲劳驾驶，在驾驶员接收到安全提醒后仍不清醒时，通过汽车控制单元开启汽车安全控制系统，避免发生交通事故的问题。本发明实施例提供的技术方案包括：心率检测器用于检测当前驾驶员心率参数；比较单元用于比较当前驾驶员心率参数与预设清醒心率参数；状态确认单元用于在当前驾驶员心率参数等于预设清醒心率参数时，确认驾驶员是否清醒；提醒单元用于在驾驶员未清醒时，向驾驶员发出提醒，使驾驶员清醒；汽车控制单元用于开启汽车安全控制系统。本发明提供的预防疲劳驾驶装置用于预防疲劳驾驶。
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公开(公告)号：CN103770733B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410017252.5
申请日：2014-01-15
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
CPC classification number: B60W40/09 , B60W30/08 , B60W30/085 , B60W30/09 , B60W30/095 , B60W40/08 , B60W2040/0818 , B60W2040/0872 , B60W2420/42 , B60W2540/00 , G06F17/11 , G06K9/00791 , G06K9/00845 , G06N99/005 , G08B21/06
Abstract: 一种驾驶员安全驾驶状态检测方法及装置，该方法的步骤为：（1）、实时检测驾驶员的当前视线方向及采集车辆行驶中驾驶员前方视野中的场景图像信号；（2）、根据视觉注意力计算模型，对采集到的当前场景图像信号进行处理，获得当前道路场景下驾驶员期望注意力分布（；3）、对步骤（1）中实时检测到的驾驶员当前视线方向与步骤（2）中计算得到的驾驶员期望注意力分布进行融合分析，判断当前驾驶员是否处于正常驾驶状态以及能否对突发的道路交通事件作出及时而适当的响应。该装置用来实施上述方法。本发明具有原理简单、易实现、可直接地反映出驾驶员真实驾驶状态、提高驾驶安全性等优点。
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公开(公告)号：CN106064593A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610258350.7
申请日：2016-04-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 夸库·O·普拉卡阿桑特 , 杨行翔 , 加里·史蒂文·史杜莫乐 , 迪米塔·彼特诺夫·菲利夫 , 曾芬 , 陆建波
IPC: B60R16/037
CPC classification number: B60W40/08 , B60K2350/96 , B60W2040/0872 , B60W2540/22 , B60R16/037
Abstract: 公开一种基于驾驶员工作负担调度驾驶员接口任务的系统和方法。一种驾驶员接口系统包括处理器，所述处理器被配置为：接收将被执行的驾驶员接口任务，并基于驾驶员工作负担选择性地延迟或阻止至少一部分驾驶员接口任务的执行。驾驶员工作负担源自驾驶员活动水平相对于驾驶员活动水平的平均值的变化率，所述变化率通过所述活动水平的协方差的递归计算行列式来表示。
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公开(公告)号：CN105730380A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610161865.5
申请日：2016-03-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60W30/00 , B60W40/08 , B60W40/00
CPC classification number: B60R16/0231 , B60W30/00 , B60W40/00 , B60W40/08 , B60W2040/0872 , B60W2540/00
Abstract: 本发明公开了一种驾驶辅助方法及系统，属于汽车安全技术领域。该驾驶辅助系统包括：数据获取单元、计算单元和控制单元，数据获取单元，用于获取驾驶者的终端上存储的驾驶者的身体状态数据，并将身体状态数据发送至计算单元，该身体状态数据是由驾驶者的测量设备发送至终端的，该测量设备用于对驾驶者在进行驾驶之前且位于车辆之外的预设时间段内的身体状况进行测量；计算单元，用于根据身体状态数据确定驾驶者的身体状态，并将身体状态发送至控制单元；控制单元，用于根据身体状态控制车辆的电子设备。本发明解决了现有技术中驾驶辅助系统的通用性较差的问题，实现了提高驾驶辅助系统的效果，用于辅助驾驶。
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