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公开(公告)号:CN106114579A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610725549.6
申请日:2016-08-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹具总成和物资运输用拖车,其中前者包括夹具支架一、导向盘、摇臂和卡爪组件,夹具支架一上开设有长槽,导向盘与夹具支架一可旋转连接,两个摇臂的第一端分别与导向盘可旋转连接,卡爪组件包括卡爪一和卡爪二,卡爪一与其中一个摇臂的第二端固定连接,卡爪二与另一个摇臂的第二端固定连接,导向盘和摇臂能带动卡爪组件在长槽中移动。使用时,可以转动导向盘带动摇臂转动,摇臂则带动卡爪一和卡爪二相互靠近或者相互远离,操作人员可以根据需要抓取的零部件的尺寸进行操作。与现有技术相比,利用卡爪组件抓取零部件的等物品,减少了人力消耗,操作方便,并且卡爪组件将抓取的物品悬空,不会产生磨损的现象,也提高了操作安全性。
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公开(公告)号:CN104100332B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410380344.X
申请日:2014-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种发动机缸盖护罩,包括护罩本体及盖板,所述盖板设置在所述护罩本体的内部,并且所述盖板与所述护罩本体之间间隔形成油气预分离空间,所述油气预分离空间具有与曲轴箱连通的第一进气口,在所述油气预分离空间内,设置有层叠的挡油板,所述挡油板具有从起始端开始向上并向后延伸的第一延伸部、在所述第一延伸部的末端开始向上并向着所述起始端方向延伸的第二延伸部、和在所述第一延伸部的末端开始向下并向后延伸的第三延伸部。本发明还提供了采用上述发动机缸盖护罩的曲轴箱通风系统。本发明具有油气预分离效果好、避免低温对气体流动产生不利影响的有益效果。
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公开(公告)号:CN104912687A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510340485.3
申请日:2015-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F02F7/0043 , F01L1/34 , F01M9/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机的正时齿轮室总成,包括正时齿轮室壳体,所述正时齿轮室壳体内安装有依次啮合的第一惰轮组、第二惰轮组、第三惰轮组,所述正时齿轮室壳体具有润滑油道和连通发动机润滑系统的进油孔,所述第一惰轮组具有第一润滑支路,所述第二惰轮组具有第二润滑支路,所述第三惰轮组具有第三润滑支路。采用此技术方案,使得润滑油沿着正时齿轮室总成内的连通结构准确的进入各惰轮组的接合面,并通过润滑系统持续不断的供油,促进了润滑油膜的建立,较现有技术中采用喷溅润滑的润滑方案相比,其润滑效果更佳,延长了两结合件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN104712705A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510140734.4
申请日:2015-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F16F15/10 , F01L1/348 , F02B77/08 , F16F15/283 , F16F15/30 , F16F15/315
Abstract: 本发明涉及一种柴油机曲轴飞轮组件,包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮;所述飞轮为双质量飞轮,包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮;在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧;所述初级质量飞轮的厚度大于所述次级质量飞轮的厚度。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度,利用减振弹簧,能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动,减小振动噪声,明显改善车辆的NVH性能。
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公开(公告)号:CN103266972B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201310200313.7
申请日:2013-05-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02M37/06
CPC classification number: F02M39/02 , F04C2/344 , F04C15/0061
Abstract: 本发明提供了一种发动机高压燃油泵驱动结构,包括:具有内花键的斜齿轮;具有外花键的套管;滑套;固定套;所述套管固定安装在所述高压燃油泵的泵轴上,所述套管的外花键与所述斜齿轮的内花键间隙配合以使所述斜齿轮在轴向方向上能够相对所述套管滑动,所述滑套与所述固定套同轴套装在一起并能够轴向相对滑动,所述滑套的一端抵靠在所述斜齿轮上,所述滑套与所述固定套之间设置有预压紧的弹簧。本发明能够有效承受、避免高压燃油泵采用斜齿轮驱动时产生的轴向力,使得斜齿轮更加适用于高压燃油泵,降低发动机噪音。
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公开(公告)号:CN104102793A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201410380388.2
申请日:2014-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor: 胡昌良 , 钱多德 , 钱德猛 , 朱凌云 , 路明 , 谈健 , 李波 , 昂金凤 , 王强 , 雷蕾 , 姚炜 , 张超 , 崔宁 , 范习民 , 王军 , 王宏大 , 孙影 , 喻春凤
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴系统扭振分析方法,其包括如下步骤:(1)收集发动机的关键参数和构建曲轴系统的三维模型;(2)建立发动机曲轴系统扭振参数化等效模型;(3)对不同转速和不同燃烧压力作用下的发动机曲轴系统进行扭振计算;(4)结果分析。本发明的分析方法在发动机设计过程中通过对曲轴系统扭振进行分析计算,可快速确认发动机在各种运转工况下曲轴系统的扭振情况,再通过参数优化,可实现曲轴系统的优化设计。本发明曲轴系统扭振分析方法分析精准,可提升发动机的试验效率且能为后期节约大量试验成本,为曲轴系统设计指明了方向,尤其是为匹配双质量飞轮系统的设计提供了有效指导。
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公开(公告)号:CN103743569A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410030345.1
申请日:2014-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明涉及一种发动机阀系试验台,所述试验台包括试验台支撑台架以及固定安装在试验台支撑台架上的缸盖连接板(2)、前端轮系板(13)和电动机(15),还包括有循环油路、循环水路和发动机前端轮系。本发明设备简单,能够有效、真实的模拟双顶置凸轮轴发动机阀系的实际工作状态,保证测试结果的准确性。
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公开(公告)号:CN103344462A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310300404.8
申请日:2013-07-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有除尘功能的气体采样器,包括:采样管;设置在所述采样管一端的气体采样口,所述气体采样口设置有一组单向进气阀和单向排气阀;设置在所述采样管内的活塞;与活塞连接并伸出所述采样管的另一端的活塞拉杆;用于向所述采样管内喷水雾的喷雾装置;设置在所述采样管外侧的制冷半导体;设置在所述采样管上紧靠所述气体采样口位置处的排污阀;气体采样器壳体。本发明还提供了一种后置式除尘方法。本发明具备便携、成本低、效率高、除尘效果好、不会对环境湿度产生影响的优点。
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公开(公告)号:CN103206448A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310117059.4
申请日:2013-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种垫片,所述垫片为环形,所述垫片的表面具有油槽,所述油槽为平面螺旋线形,所述油槽的一端在所述垫片的内圆处开口,另一端封闭,且所述油槽至少围绕所述内圆一周。本发明同时公开了采用上述垫片的发动机和汽车。本发明能够避免润滑油液被径向甩出,使油液持续润滑时间长,润滑效果好。
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