公开(公告)号：CN106394553A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610801238.3

申请日：2016-08-02

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 李超日

IPC: B60W30/08 ,  B60W30/09 ,  B60W40/04 ,  B60W40/08

CPC classification number: B60W30/09 ,  A61B3/112 ,  A61B5/024 ,  A61B5/165 ,  A61B5/18 ,  B60W30/0956 ,  B60W30/182 ,  B60W50/12 ,  B60W2050/146 ,  B60W2420/42 ,  B60W2520/06 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2540/22 ,  B60W2600/00 ,  G05D1/0223 ,  G05D1/0246 ,  G06F3/017 ,  G06F3/14 ,  G06K9/00805 ,  G06K9/00845 ,  G08G1/166 ,  B60W30/08 ,  B60W40/04 ,  B60W40/08 ,  B60W2040/0872

Abstract: 公开了驾驶员辅助设备及其控制方法。所述驾驶员辅助设备包括：感测单元，该感测单元被配置为获取有关在车辆外部的物体的信息，所述物体包括正在所述车辆附近行驶的第一其它车辆；以及处理器，该处理器被配置为基于有关所述物体的所述信息、从所述车辆的驾驶员提供的用户输入、有关所述驾驶员的状态的信息以及从正在所述车辆附近行驶的第二其它车辆提供的有关所述第一其它车辆的信息中的至少一种来判断所述第一其它车辆是否是危险车辆，并且在判断所述第一其它车辆是危险车辆时执行至少一个预定操作。

公开(公告)号：CN106274480A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610367516.9

申请日：2016-05-30

Applicant: 沃尔沃汽车公司

Inventor： E·克林格 ,  J·埃克马克

IPC: B60K28/06 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60W50/082 ,  B60K28/066 ,  B60K28/10 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/352 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/14 ,  B60W2420/42 ,  B60W2540/00 ,  B60W2540/22 ,  B60W2550/14 ,  G05D1/0061 ,  G05D1/0088 ,  B60K2350/2013 ,  B60K2350/901 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146

Abstract: 本公开涉及一种用于在道路车辆(1)的半自主驾驶期间能够完成次要任务的方法和设备，道路车辆具有包括一个或多个显示单元(3)的信息娱乐系统(2)以及包括用于获取道路前方数据的一个或多个传感器(6)的半自主驾驶员辅助系统自主驾驶员辅助系统自主控制道路车辆的能力置信度。使用驾驶员监控摄像机(7)确定道路车辆的驾驶员的观察方向。如果确定驾驶员的观察方向朝向道路前方或朝向信息娱乐系统的显示单元并且确定置信度高于置信度阈值，则允许进行自主控制，否则取消正在进行的任何自主控制并且催促驾驶员对道路车辆实施控制。(5)。至少根据从道路前方所获得的数据确定半

公开(公告)号：CN103370252B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201280009235.6

申请日：2012-01-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： K·冯 ,  T·J·迪克

IPC: B60W50/04

CPC classification number: B60W30/02 ,  A61B5/0205 ,  A61B5/0476 ,  A61B5/055 ,  A61B5/1103 ,  A61B5/14553 ,  A61B5/18 ,  B60K28/06 ,  B60K28/066 ,  B60T8/172 ,  B60T2201/03 ,  B60T2201/08 ,  B60T2201/12 ,  B60T2220/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W10/22 ,  B60W10/30 ,  B60W30/08 ,  B60W30/12 ,  B60W30/143 ,  B60W40/08 ,  B60W40/09 ,  B60W50/087 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/26 ,  B60W2540/30 ,  B60W2710/202 ,  B60W2710/30 ,  B60W2750/30 ,  B60W2900/00 ,  B62D6/007 ,  G01C21/3697 ,  G06F17/00 ,  G08B21/06 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 评估驾驶员行为的方法包括监视车辆系统和驾驶员监视系统，以适应驾驶员的慢反应时间、疏忽以及/或警觉性。例如，如果驾驶员困倦，则响应系统可以改变一个或更多个车辆系统的运行。可以改变的系统包括：视觉装置、音频装置、触觉装置、防抱死制动系统、自动预制动系统、制动辅助系统、自动巡航控制系统、电子稳定性控制系统、碰撞警告系统、车道保持辅助系统、盲区指示器系统、电子预紧系统以及气候控制系统。

公开(公告)号：CN105818812A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610044624.2

申请日：2016-01-22

Applicant: 电装国际美国公司

Inventor： 孙博 ,  赤松克彦 ,  永井孝幸

IPC: B60W30/09 ,  B60W30/12 ,  B60W30/14 ,  B60W40/02 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60W30/08 ,  B60K28/02 ,  B60K28/06 ,  B60W30/00 ,  B60W30/09 ,  B60W30/12 ,  B60W30/143 ,  B60W30/16 ,  B60W2040/0818 ,  B60W2050/0071 ,  B60W2050/0095 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/26 ,  B60W30/14 ,  B60W40/02 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143

Abstract: 提供了用于车辆的高级驾驶员辅助系统。一种车辆的用于执行一个或多个驾驶员辅助功能的高级驾驶员辅助系统包括：环境传感器(14)、驾驶员状态监视器(24)、启用开关(22)和驾驶员辅助控制器(12)。环境传感器(14)检测车辆周围的环境。驾驶员状态监视器(24)监视驾驶员并确定驾驶员的异常情况。启用开关(22)能够被驾驶员操作以启用或关闭驾驶员辅助功能。驾驶员辅助控制器(12)基于目标行为执行用于控制车辆的一个或多个驾驶员辅助功能，其中，目标行为是基于车辆周围的环境定义的。当在启用开关(22)被设置为关闭的情况下驾驶员状态监视器(24)检测到异常情况时，驾驶员辅助控制器(12)启用驾驶员辅助功能。

公开(公告)号：CN105313902A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510319971.7

申请日：2015-06-11

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 埃里克·L·里德 ,  布莱恩·本尼 ,  托马斯·李·米勒

IPC: B60W50/14 ,  B60W30/16

CPC classification number: B60Q9/008 ,  B60W30/16 ,  B60W50/0098 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0075 ,  B60W2050/143 ,  B60W2540/04 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/26 ,  B60W2540/28 ,  B60W2550/10 ,  B60W2550/12 ,  B60W2550/20 ,  B60W2550/22

Abstract: 用于改进车辆的行驶方向错误检测的系统和方法包括系统、传感器或部件，例如用于单个的或任意的组合的系统/网络时钟系统、环境光系统、驾驶员失常系统、自动巡航控制系统、盲区警告系统或可配置的车辆安全系统，系统和方法可以改善和/或修改检测特定的或可能的行驶方向错误的事件的可信度。通过修改可信度，系统可以通过移动警报启动发生时的分界点来改变系统的灵敏度。以上所述的系统可以修改行驶方向错误检测的灵敏度。较高的可信性或系统的灵敏度使得该系统能够采取超越简单的警告以外的进一步的行动。在较高的可信度下，通过非限制性的示例，该系统可以利用节气门限制、打开危险警示灯或甚至使车辆停止进行干预。

公开(公告)号：CN105072986A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201380074925.4

申请日：2013-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 饭冢尚司 ,  梶洋隆 ,  菊池弘一

IPC: A61B5/0245 ,  A61B5/0476 ,  A61B5/18 ,  B60W50/12

CPC classification number: A61B5/18 ,  A61B3/112 ,  A61B5/0205 ,  A61B5/0245 ,  A61B5/0476 ,  A61B5/7275 ,  A61B5/7278 ,  A61B5/742 ,  B60K28/00 ,  B60W40/08 ,  B60W50/12 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2050/0064 ,  B60W2540/22 ,  G08G1/16 ,  Y02T10/84

Abstract: 心跳传感器取得驾驶员的心跳。集中度算出部基于由心跳传感器取得的心跳，推定在心跳传感器取得心跳的定时之后的驾驶员的集中度。状态判定部基于由集中度算出部推定出的驾驶员的集中度和与被预测为驾驶员所驾驶的车辆将要行驶的位置或环境相关联地设定的驾驶员的目标集中度的比较，来控制车辆的驾驶支援。

公开(公告)号：CN104709290A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410764826.5

申请日：2014-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩在善 ,  金周弦

IPC: B60W50/08 ,  B60W50/14 ,  A61B5/0402 ,  A61B5/0245 ,  A61B5/18

CPC classification number: B60Q9/00 ,  B60Q9/008 ,  G06K9/00543 ,  G06K9/00798 ,  G06K9/00845 ,  G08G1/167 ,  B60W50/08 ,  B60W30/12 ,  B60W50/14 ,  B60W2540/22 ,  B60W2550/14

Abstract: 提供了受生物学控制的车辆及其控制方法。提供了一种车辆及其控制方法，车辆通过反映驾驶员的压力指数来进行车道偏离警示或车道保持辅助，以更有效地保证安全驾驶。车辆包括生物信号检测单元和车道检测单元，生物信号检测单元被配置为检测驾驶员的生物信号，车道检测单元被配置为检测车辆在其内行驶的车道。控制器被配置为根据驾驶员的所检测的生物信号，计算驾驶员的压力指数，根据所检测的车道，确定车辆的车道出入程度，并且根据所计算的压力指数以及所确定的车辆车道出入程度，执行输出给驾驶员的警报。

公开(公告)号：CN102469948B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201080025579.7

申请日：2010-08-31

Applicant: 塔塔咨询服务有限公司

Inventor： S·贾亚拉曼 ,  V·纳拉辛哈默西 ,  B·普鲁绍撒曼

IPC: A61B5/0408 ,  A61B5/04 ,  A61B5/044 ,  A61B5/117 ,  A61B5/18 ,  A61B5/00 ,  G07C9/00 ,  B60K28/02 ,  B60K28/06 ,  B60R16/037 ,  B60R25/00

CPC classification number: A61B5/0408 ,  A61B5/6887 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/28 ,  G07C9/00563

Abstract: 本发明提供一种用于车辆安全、个性化和驾驶员的心脏活动监控的系统，其中驾驶员的心电图被监控和注册，其用于进入车辆的人员的识别，并基于用户偏好个性化车辆，从而用作针对车辆安全的入侵检测。除了注册之外，本发明还借助生成警报和进行紧急呼叫的设施以连续、实时方式监控驾驶员的心脏活动，而不对驾驶员进行任何侵扰。

公开(公告)号：CN104205187A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380013067.2

申请日：2013-03-12

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 平松真知子 ,  寸田刚司

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/00

CPC classification number: G07C5/085 ,  B60W40/09 ,  B60W2540/22 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/0129 ,  G08G1/164

Abstract: 意外情况预测灵敏度判断装置(2)根据从多个车辆(C)接收到的路口行驶信息，针对每个临时停止路口判断驶入临时停止路口时驾驶员的标准驾驶行为水平。接着，意外情况预测灵敏度判断装置(2)根据所判断出的驾驶员的标准驾驶行为水平彼此相同的临时停止路口所对应的路口行驶信息，判断驶入临时停止路口时驾驶员的意外情况预测灵敏度。

公开(公告)号：CN104136260A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280055782.8

申请日：2012-09-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·诺德布鲁赫 ,  S·卡梅尔 ,  P·布施 ,  G·沙夫 ,  K·埃克特 ,  W·波赫米勒 ,  J·贝克尔

IPC: B60K28/06 ,  G08G1/0967

CPC classification number: B60W30/06 ,  B60K28/066 ,  B60W30/12 ,  B60W30/143 ,  B60W30/18109 ,  B60W50/087 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0071 ,  B60W2050/0073 ,  B60W2050/143 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/24 ,  B60W2540/26 ,  B60W2550/10 ,  B60W2550/30 ,  B60W2550/402 ,  B60Y2302/05

Abstract: 本发明涉及一种计算单元和一种使车辆安全地停车的方法，其中检查是否存在紧急情况，其中在识别到紧急情况之后驾驶员辅助系统使车辆行驶到道路边缘处，其特征在于，从外部数据库查询信息并且由所述驾驶员辅助系统考虑所述信息。